[实用新型]一种基于分布式动力系统的垂直起降无人机有效
| 申请号： | 201821353524.9 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN208789930U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 刘林涛;胡金海;李小涛;宋志平;张百灵;姚远;陈喆 | 申请（专利权）人： | 西安空天能源动力智能制造研究院有限公司 |
| 主分类号： | B64C29/00 | 分类号： | B64C29/00;B64D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710100 陕西省西安市国家民用航天*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分布式动力系统 机翼 平直桨 螺旋桨 垂直尾翼 起落 垂直 中心对称设置 本实用新型 支撑 | ||
1.一种基于分布式动力系统的垂直起降无人机，其特征在于：包括机体(1)、机翼(2)、螺旋桨(3)、平直桨(4)、垂直尾翼(5)、起落支撑(6)和分布式动力系统，所述机体(1)前端设有螺旋桨(3)，尾部设有垂直尾翼(5)，所述机翼(2)为两个，其中两个机翼(2)设置于机体(1)两侧，所述平直桨(4)为两个，其中两个平直桨(4)以机体(1)为中心对称设置于两侧机翼(2)前端，所述机翼(2)后侧设有起落支撑(6)，所述分布式动力系统分别与螺旋桨(3)和两个平直桨(4)相连。
2.根据权利要求1所述的一种基于分布式动力系统的垂直起降无人机，其特征在于：所述垂直尾翼(5)为两个，其中两个垂直尾翼(5)设置于机体(1)尾部上下两侧，所述两个垂直尾翼(5)所在平面与两个机翼(2)所在平面垂直，其中垂直尾翼(5)与起落支撑(6)下端齐平。
3.根据权利要求1所述的一种基于分布式动力系统的垂直起降无人机，其特征在于：所述分布式动力系统包括微型涡轮发电系统(7)、交流转直流变频器(8)、锂电池(9)、电子调速器(10)和电机(11)，其中微型涡轮发电系统(7)、交流转直流变频器(8)和锂电池(9)设置于机体(1)内部，所述电子调速器(10)和电机(11)均为两个，其中一组电子调速器(10)和电机(11)设置于一侧机翼(2)上，另一组电子调速器(10)和电机(11)设置于另一侧机翼(2)上，所述微型涡轮发电系统(7)分别连接交流转直流变频器(8)和螺旋桨(3)的动力组件，其中交流转直流变频器(8)连接锂电池(9)，所述锂电池(9)分别连接两个电机(11)和螺旋桨(3)的动力组件，所述两个电机(11)分别连接电子调速器(10)，其中两个电机(11)还分别连接平直桨(4)。
4.根据权利要求3所述的一种基于分布式动力系统的垂直起降无人机，其特征在于：所述微型涡轮发电系统(7)包括微型涡轮发动机和置于其前端的微型发电系统，其中微型涡轮发动机连接微型发电系统，所述微型发电系统连接交流转直流变频器(8)和螺旋桨(3)的动力组件。
5.根据权利要求3所述的一种基于分布式动力系统的垂直起降无人机，其特征在于：所述螺旋桨(3)的桨叶角随桨叶直径变化设置，其中螺旋桨(3)的直径为1.25m，所述平直桨(4)的桨叶为平直桨叶，其中平直桨(4)的直径为1.8m。
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