[实用新型]一种电池热管理系统有效

专利信息
申请号: 201821354165.9 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN209016117U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 叶进勇;郑伟伟;程志刚;朱凯鹏;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/658;H01M10/6568;H01M10/6554
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地址: 518107 广东省深圳市光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 隔热垫 液冷板 电池热管理系统 导热硅胶 电池模组 本实用新型 聚丙烯塑料 发泡材料 上箱体 下箱体 热管理系统 保温性能 电池系统 动力电池 缓冲性能 弯曲变形 电芯 贴合 支撑 应用 保证
【说明书】:

本实用新型设计了一种电池热管理系统,包括第一隔热垫、第二隔热垫、上箱体、下箱体、液冷板、导热硅胶和电池模组。所述第一隔热垫设于所述下箱体和所述液冷板之间,所述第二隔热垫设于所述上箱体和所述电池模组之间,所述电池模组和所述液冷板之间还设有导热硅胶。所述第一隔热垫和第二隔热垫均为聚丙烯塑料发泡材料。本实用新型将聚丙烯塑料发泡材料应用于动力电池热管理系统中,其比重轻、较强的保温性能和缓冲性能能够为液冷板提供更强有力的支撑,避免液冷板在电池系统工作过程中出现弯曲变形的情况,保证电芯、导热硅胶、液冷板之间始终紧紧贴合在一起,从而提高电池热管理系统的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池领域,具体涉及一种电池热管理系统。

背景技术

锂电池具有能量密度高,使用寿命长、工作电压高等特点,成为动力电池的首选。但是在动力电池进行工作时,高温与低温对电芯的影响很大。为了使动力电池模组电芯的工作温度一致,需要设计一种能够满足要求的电池热管理系统。但目前的电动汽车电池热管理系统使用的隔热垫往往是拼接而成的,其强度和支撑力度有限。在电池系统工作过程中,液冷板出现弯曲变形的情况,从而无法保证液冷板、导热硅胶、与各个电芯之间的均匀接触,导致工作时散热不均匀影响整个模组的性能,进而降低了电池的使用寿命,甚至可能出现安全问题。

发明内容

为解决上述技术问题,本实用新型设计了一种电池热管理系统,其方案如下:一种电池热管理系统,包括第一隔热垫、第二隔热垫、上箱体、下箱体、液冷板、导热硅胶和电池模组。所述第一隔热垫设于所述下箱体和所述液冷板之间,所述第二隔热垫设于所述上箱体和所述电池模组之间,所述电池模组和所述液冷板之间还设有导热硅胶。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一隔热垫和第二隔热垫均为聚丙烯塑料发泡材料,(英文名,Expanded polypropylene,以下简称EPP),采用EPP材料作为隔热垫,具有比重轻、保温能力强、缓冲性能好的特点,从而第一隔热垫能够给液冷板提供更强有力的支撑,避免液冷板在电池系统工作过程中出现弯曲变形的现象,保证电芯、导热硅胶、液冷板之间始终紧紧贴合在一起,从而提高电池热管理系统的可靠性。

作为本实用新型的更进一步改进,所述第一隔热垫的形状是根据所述下箱体及所述液冷板的构造关系而一体形成的特定的异形结构,

进一步的,所述第二隔热垫的形状是根据所述上箱体及所述电池模组的构造关系而一体形成的特定的异形结构。

本实用新型的有益效果:

本实用新型提供的电池热管理系统,使用EPP材料替换传统隔热材料制作隔热垫,EPP材料不仅具有比重轻、保温能力强、缓冲性能好的特点,还可以根据上箱体和下箱体的结构一体形成特定的异形结构,从而第一隔热垫能够给液冷板提供更强有力的支撑,避免液冷板在电池系统工作过程中出现弯曲变形的现象,保证电芯、导热硅胶、液冷板之间始终紧紧贴合在一起,从而提高电池热管理系统的可靠性。同时,第一隔热垫和第二隔热垫的配合使用,还能够提高整个电池系统的保温性能。

附图说明

图1为本实用新型一种电池热管理系统的结构示意图

附图中各项标记的含义如下:

1、下箱体,2、第一隔热垫,3、液冷板,4、导热硅胶,5、电池模组,6、第二隔热垫,7、上箱体

本实用新型的目的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图作进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所使用的实施例仅仅用于解释本发明,而不用于限制本发明。

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