[实用新型]一种微喷带运输用防滑落手推车

说明书

本实用新型公开了一种微喷带运输用防滑落手推车，包括手推车本体，所述手推车本体由底板和车板组成，所述底板的底部两端安装有第一滚轮、第二滚轮，所述底板位于第一滚轮的一端顶部外表面焊接有固定槽，且位于第二滚轮的另一端顶部外表面焊接有转动连接片，所述车板通过转动连接片与底板相连，所述车板的底部远离转动连接片的一端安装有第一凸块。本实用新型中，首先对市面产品的不足进行了改进，通过对手推车增设刹车机构，紧握握把处的刹车把即可对大轮进行刹车，方便人们在运输过程中对紧急情况的处理，其次利用双层结构，将车板与底板进行分离，通过转动连接片进行连接，在搬卸货物时可以通过抬动握杆将车板掀起进行搬卸。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种微喷带运输用防滑落手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，例如在我们农事作业时需要对农用工具进行搬运时，如、例如搬运微喷带、抽水机等工具时，手推车的作用就变得尤为重要。

但是目前传统的农用手推车的结构较为简单，且对手推车上运输的东西进行固定的方式较为简单，无法很好的防止运输途中物品掉落，此外当运输物品较多时，多次重复的搬卸既费时也费力，且在运输时也无法在紧急情况下对手推车进行刹车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种微喷带运输用防滑落手推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种微喷带运输用防滑落手推车，包括手推车本体，所述手推车本体由底板和车板组成，所述底板的底部两端安装有第一滚轮、第二滚轮，所述底板位于第一滚轮的一端顶部外表面焊接有固定槽，且位于第二滚轮的另一端顶部外表面焊接有转动连接片，所述车板通过转动连接片与底板相连，所述车板的底部远离转动连接片的一端安装有第一凸块，所述车板位于第一凸块一端的侧面延伸有握杆，所述车板的顶板处设置有多个第二凸块和第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧固定有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶端嵌套有套环，所述套环的一侧缝制连接有帆布，所述固定槽顶部开凿有弧形槽，所述固定槽的顶端位于弧形槽的上方安装有半圆形圆箍，所述半圆形圆箍一端通过圆轴固定在固定槽上，且另一端通过滑块嵌套固定在固定槽上，所述滑块被固定在滑槽上，所述滑槽内水平设置有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述小轮位于靠近推把的一端，且经转轴与底板相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板位于第一滚轮的一侧安装有推把，所述推把的顶端水平设有握把，所述握把的一侧安装有刹车把，所述刹车把连接有刹车线。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述刹车线的穿过底板与联动杆相连，所述联动杆的另一端与刹车联动片相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述刹车联动片由固定扣固定在底板的底部，所述刹车联动片的另一端也安装有联动杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述联动杆的另一端与第二滚轮相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二凸块与第一伸缩杆均等距分布在车板的上表面。