[实用新型]一种提高燃烧效率的节能燃气灶具有效
申请号: | 201821355531.2 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208794457U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 邓延鸿 | 申请(专利权)人: | 珠海歌林能源科技有限公司 |
主分类号: | F24C3/08 | 分类号: | F24C3/08;F23D14/02;F23D14/62 |
代理公司: | 广东翰锐律师事务所 44442 | 代理人: | 陈业胜;杜锴健 |
地址: | 519000 广东省珠海市香洲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长明火 燃气通道 混合腔 连通 混合器 进气口 风管弯头 燃烧效率 燃烧器 炉盘 节能燃气灶具 燃气灶具 燃气 本实用新型 比例配比 燃烧通道 中部开孔 中部位置 管弯头 连接段 风管 伸入 通孔 预设 节约 能源 | ||
本实用新型属于燃气灶具技术领域,具体提供一种提高燃烧效率的节能燃气灶具。该燃气灶具包括炉盘、风管弯头、燃烧器、混合腔和长明火燃气通道,燃烧器位于炉盘底部的中部位置并与混合腔、长明火燃烧通道连通;所述混合腔的一端伸入炉盘内,另一端与风管弯头连通;所述长明火燃气通道套设于混合腔的内部,所述长明火燃气通道的上部与燃烧器的中部开孔连通;在风管弯头和混合腔的连接段设有混合器和与混合器连通的第二进气口,所述混合器上设有通孔;所述风管弯头上还设有第一进气口,所述第一进气口与长明火燃气通道和风管弯头分别连通。能够在长明火燃气通道内将燃气与空气按照预设的比例配比后混合,提高燃气的燃烧效率,节约能源。
技术领域
本实用新型属于燃气灶具技术领域,具体涉及一种提高燃烧效率的节能燃气灶具。
背景技术
现有技术中使用的灶具大多使用强制送风的方法,将燃气与空气分别送入燃烧器中混合后燃烧。燃烧器通常包括主燃烧通道和长明火燃气通道。其中,长明火燃气通道中持续通入燃气,并在使用时保持燃气在燃烧器内燃烧而不熄灭(即长明火);而主燃气通道为炉灶的加热用途,在实际操作中,因加热需求的变化,主燃气通道输送至燃烧器内的燃气可能需频繁启停,为了便于在停火后重新引燃主火燃气通道,现有技术中利用长明火引燃主火燃气。此外,在燃气意外泄漏时,长明火燃气通道还可以将泄漏的燃气在炉膛中点燃烧尽。
现有技术中长明火燃气通道通常较窄,并且设置于主燃气通道的内部以利于在燃烧器头部引燃主火,因此,长明火燃气通道中的燃气仅仅能够在通道出口处与空气接触,导致燃气未能与空气充分接触,燃烧效率较低,造成能源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是,提高燃气的燃烧效率以节约能源的燃气灶具,克服现有技术的缺陷。
为了达到上述技术目的,本实用新型的技术方案如下:
一种提高燃烧效率的节能燃气灶具,包括炉盘、风管弯头、燃烧器、混合腔和长明火燃气通道,炉盘为中部开孔的空心圆柱盘,燃烧器位于炉盘底部的中部位置并与混合腔、长明火燃烧通道连通;所述混合腔的一端伸入炉盘内,另一端与风管弯头连通;所述长明火燃气通道套设于混合腔的内部,所述长明火燃气通道的上部与燃烧器的中部开孔连通;在风管弯头和混合腔的连接段设有混合器和与混合器连通的第二进气口,所述混合器上设有通孔;所述风管弯头的另一端接有风机;所述风管弯头上还设有第一进气口,所述第一进气口与长明火燃气通道和风管弯头分别连通。
更优选地,还包括烟气导流罩,所述烟气导流罩与炉盘的底部连通,烟气导流罩为上大下小的圆台结构,烟气导流罩下部的外侧设有排气管,排气管的出口与灶具的尾鐣连通。利用烟气导流罩中的废气所携带的热量对混合腔内的气体进行加热,以利用余热对气体预热,节约能量。
更优选地,所述混合腔嵌于烟气导流罩所围成的腔体内,所述混合腔是由自上而下逐渐缩减的梯级管状所围成的腔体。
更优选地,所述风管弯头呈L形,所述第一进气口设于风管弯头的弯折部。
使用灶具时,第一进气口和第二进气口分别用于导入燃气。由于第一进气口分别与风管弯头和长明火燃气通道连通,因此,燃气通过第一进气口进入长明火燃气通道,同时,风机利用气压将空气分别送入风管弯头和长明火燃气通道,在长明火燃气通道中燃气与空气接触,并沿通道输送至炉盘的中部开口的过程中充分混合,从而使燃气与空气充分接触,并保持燃烧器的中部持续燃烧从而形成长明火,同时提高燃气的燃烧效率;而风机送入风管弯头的空气,与从第二进气口、经过混合器的通孔进入混合腔内的燃气接触混合,在经过混合腔输送至炉盘的过程中充分接触、混合,从而提高燃气的燃烧效率。
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