[实用新型]一种重型汽车角窗有效
| 申请号： | 201821355895.0 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN208730751U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 洪政平 | 申请（专利权）人： | 天津阿尔卡特精密模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/00 | 分类号： | B60J1/00;B60J1/10;B32B17/06;B32B17/02;B32B25/04;B32B25/20;B32B33/00 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 卢平 |
| 地址： | 300000 天津市津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气体缓冲层 固定框 吸震层 包边 角窗 本实用新型 使用寿命 重型汽车 玻璃 玻璃纤维层 对角 碎裂 玻璃镶嵌 防水性能 汽车振动 外侧表面 物体撞击 抖动 镶嵌 制作 汽车 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种重型汽车角窗，包括固定框(1)、包边(4)和玻璃(5)，所述玻璃(5)镶嵌于包边(4)内侧，所述固定框(1)位于包边(4)外侧，其特征在于：所述固定框(1)与包边(4)之间镶嵌有气体缓冲层(2)和弹性吸震层(3)，且气体缓冲层(2)位于弹性吸震层(3)外侧表面，所述气体缓冲层(2)与固定框(1)固定连接，所述弹性吸震层(3)与包边(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车角窗，其特征在于：所述玻璃(5)包括一号玻璃层(6)和二号玻璃层(8)，且一号玻璃层(6)位于二号玻璃层(8)一侧，所述一号玻璃层(6)和二号玻璃层(8)之间设置有玻璃纤维层(7)。
3.根据权利要求1所述的一种重型汽车角窗，其特征在于：所述气体缓冲层(2)和弹性吸震层(3)均为橡胶或硅胶材质制成的气体缓冲层和弹性吸震层。
4.根据权利要求1所述的一种重型汽车角窗，其特征在于：所述包边(4)和玻璃(5)之间通过密封条进行密封。
5.根据权利要求2所述的一种重型汽车角窗，其特征在于：所述玻璃纤维层(7)由玻璃纤维丝交叉编织而成。
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