[实用新型]一种加热器护罩装置

说明书

本实用新型公开了一种加热器护罩装置，包括驾驶室地板，驾驶室地板的上端安装有加热器，驾驶室地板的板面上对称开设有卡槽，两个所述卡槽关于加热器相互对称，两个卡槽内设有卡块，卡块远离卡槽槽底的一端穿过卡槽的槽口并向外延伸，两个卡块远离卡槽的一端共同固定连接有护罩，所述加热器位于护罩内，两个卡槽相背的侧壁上对称开设有第一抵槽，第一抵槽内竖直方向上设有第一卡杆，第一卡杆远离第一抵槽槽底的一端固定连接有第二卡杆，第一卡杆和第二卡杆垂直设置，第二卡杆和第一卡杆的连接端通过转动杆共同铰接在第一抵槽的两侧槽壁上。本实用新型使加热器护罩在使用中，方便护罩拆卸对加热器进行维护，同时加强了护罩的散热能力。

技术领域

本实用新型涉及保护罩技术领域，尤其涉及一种加热器护罩装置。

背景技术

由于时代在发展，人们对重卡驾驶室功能要求也来越多。驻车风暖系统越来越受到客户的青睐，在此背景下驻车风暖系统逐渐运用到卡车上。由于独立风暖加热器价格不菲，如果放在驾驶室外容易遭到破坏或被盗窃，所以加热器需要放在驾驶室内部，放在驾驶室内部需要对它进行保护，现有技术是用铁箱子进行保护和防盗。由于需要防盗防破坏，铁箱子密封很严，不方便对设备进行维护，由于密封严，但同时加热器是一个自身散热的装置，密封严的话会导致加热器散热不及时，从而提高故障率，为减低故障率有的会加大铁箱的容积的方法来加快散热，这样的话又会占用很大的空间及增加成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中加热器保护罩，密封较严，不易维护设备且不利于加热器的散热，而提出的一种加热器护罩装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种加热器护罩装置，包括驾驶室地板，所述驾驶室地板的上端安装有加热器，所述驾驶室地板的板面上对称开设有卡槽，两个所述卡槽关于加热器相互对称，两个所述卡槽内设有卡块，所述卡块远离卡槽槽底的一端穿过卡槽的槽口并向外延伸，两个所述卡块远离卡槽的一端共同固定连接有护罩，所述加热器位于护罩内，两个所述卡槽相背的侧壁上对称开设有第一抵槽，所述第一抵槽内竖直方向上设有第一卡杆，所述第一卡杆远离第一抵槽槽底的一端固定连接有第二卡杆，所述第一卡杆和第二卡杆垂直设置，所述第二卡杆和第一卡杆的连接端通过转动杆共同铰接在第一抵槽的两侧槽壁上，所述卡块侧壁上对应第二卡杆的位置开设有第二抵槽，所述第二卡杆远离第一抵槽槽底的一端穿过第一抵槽的槽口并延伸至第二抵槽槽内，所述第二卡杆远离第一卡杆的侧壁上固定连接有固定块，所述第一抵槽靠近槽底的顶部槽壁上开设有固定槽，所述固定槽的槽内设有固定杆，所述固定杆远离第一抵槽的一端贯穿固定槽的槽底并向上延伸，所述固定杆远离固定槽槽底的一端穿过固定槽的槽口并向第一抵槽内延伸，且固定连接有三角块，所述三角块的斜边一侧相向第一抵槽的槽底设置，所述三角块的直角边与固定块靠近第一抵槽的侧壁相抵，所述固定槽的槽底固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧套设在固定杆的杆壁上，所述第一弹簧远离固定槽槽底的一端固定连接有套板，所述套板固定套接在固定杆的杆壁上，所述套板设置在固定槽内。

优选的，所述护罩靠近加热器顶端侧壁上固定安装有驱动机构，所述护罩内靠近顶部的位置通过驱动机构连接有转动轴，所述转动轴两端通过第一轴承固定转动连接在相对应的护罩内侧壁上，两个所述第一轴承分别安装在护罩相对应的内侧壁上，所述转动轴的下方对称设有转杆，两个所述转杆相背的一端通过第二轴承固定转动连接在护罩内侧壁上，两个所述第二轴承分别安装在护罩相对应的内侧壁上，所述转动轴靠近两端的杆壁上对称固定套接有第一齿轮，两个所述转杆的杆壁上均固定套接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，两个所述转杆相向的一端均固定连接有扇叶。

优选的，所述驱动机构包括电机，所述电机固定安装在护罩顶端内侧壁上，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴远离电机的一端固定连接有主动齿轮，所述转动轴的轴壁上固定套接有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。