[实用新型]一种桥梁转体结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁转体结构，涉及桥梁转动装置，设置在上承台和下承台之间，包括与所述上承台相连的上转盘和与所述下承台相连的下转盘，其特征在于：在所述下承台内并沿所述下转盘的周向均匀预制有至少3个定位杆，在所述下转盘和所述上转盘上分别设有与所述定位杆相配合的定位孔和轴向定位环形槽，所述定位杆穿过所述定位孔并借助定位螺母与所述下转盘形成定位配合，所述定位杆的端部位于所述轴向定位环形槽内。本实用新型的有益效果是：通过定位杆实现了对下转盘的定位、以及对上转盘的限位，同时多个定位杆的作用下直到了传统结构中销轴的作用，在安装过程中可方便的观察定位杆与轴向定位环形槽的位置，便于上转盘的安装。

技术领域

本实用新型涉及桥梁转动装置，特别涉及一种桥梁转体结构。

背景技术

桥梁转体技术是桥梁施工工艺中一项比较先进且值得推广的工艺，转体施工适用于跨越深谷急流难以吊装的特殊河道、交通繁忙无法实现导改的主干道路等施工受限制的场地，具有节省吊装费用、安全、可靠、整体性好、不影响交通等特点。

转体施工法包括竖转法和平转法，其中，平转法施工工艺为在桥台或桥墩上分别预制一个转动轴心，以转动轴心为界把桥梁分为上、下两部分，上部整体旋转，下部为固定墩台、基础，利用上部自身平衡，通过牵引设备将桥梁上部进行旋转一定角度后进行合拢。平转法转体工艺核心在于其转动轴心，桥梁转动轴心的稳定性对于转体是否能成功起到至关重要的作用。

现有技术中至少存在以下技术问题：1、转动轴心设置在上球铰和下球铰的中部，安装时需要进行精确的定位，同时由于位于中部，不便于观察定位情况，2、安装下球铰时必须保证符合设计要求，由于下球铰的重量大，体积大，不便于移动进行定位以及对中的调整。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种桥梁转体结构，通过设置在下承台上的定位杆实现对下转盘和上转盘的定位，大大提升了定位精度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种桥梁转体结构，设置在上承台和下承台之间，包括与所述上承台相连的上转盘和与所述下承台相连的下转盘，其特征在于：在所述下承台内并沿所述下转盘的周向均匀预制有至少3个定位杆，在所述下转盘和所述上转盘上分别设有与所述定位杆相配合的定位孔和轴向定位环形槽，所述定位杆穿过所述定位孔并借助定位螺母与所述下转盘形成定位配合，所述定位杆的端部位于所述轴向定位环形槽内。

进一步的，所述定位杆的端部呈球冠状。

进一步的，在所述下转盘的上表面设有与所述定位孔相配套的定位槽，所述定位螺母与所述定位杆螺母连接并且所述定位螺母中的定位凸台位于所述定位杆与所述定位孔的间隙中。

进一步的，在所述定位槽内设有与所述定位螺母相配套的紧定螺母。

进一步的，在所述下转盘的上表面设置有多个突起的滑块。

进一步的，所述滑块是四氟滑块。

进一步的，在所述下承台的沉槽内设有支撑组件，在所述支撑组件的上方设有定位环，在所述定位环上设有用于限定所述定位杆的限位孔。

进一步的，在所述下承台上设有环形滑道，以所述上承台上设有与所述环形滑道相配合的撑脚。

本实用新型的有益技术效果是：通过定位杆实现了对下转盘的定位、以及对上转盘的限位，同时多个定位杆的作用下直到了传统结构中销轴的作用，在安装过程中可方便的观察定位杆与轴向定位环形槽的位置，便于上转盘的安装。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型梁转体结构的示意图；

图2是定位杆与下转盘和上转盘配合的结构示意图。