[实用新型]散热器、LED模组及车辆

说明书

本实用新型提供了一种散热器、LED模组及车辆，散热器包括：散热基板、散热片和导热胶层，散热基板上开设有呈长条形的卡接槽；散热片包括第一鳍片、连接片和第二鳍片，第一鳍片、连接片和第二鳍片依次相连使散热片呈U形结构，U形结构的封闭端插入卡接槽内，且U形结构的封闭端处设有卡接部，卡接部与卡接槽相配合，能够限制散热片脱出卡接槽；导热胶层填充在散热基板与散热片之间，使散热片与散热基板相粘接。本实用新型提供的散热器，利用卡接形式与粘接形式的组合连接，既能有效地散发热量，还能够减轻散热器本身的重量。

技术领域

本实用新型涉及散热技术，具体而言，涉及一种散热器、LED模组及车辆。

背景技术

目前，现有的大功率LED模组，通常需要增加散热器来降低其工作温度，通过热传导散热的方式实现被动散热。现有的散热器，其成型方式通常分为以下两种：1)铸造成型；2)铆接成型。其中，铸造成型的散热器成本较高，而且因模具出模角度及成型限制，散热器的壁厚一般都会在2mm以上，导致重量较大，不利于车辆的轻量化；而铆接成型的散热器，因接触面为铝板折弯后形成的面，与铝基板接触面不光滑，无法完全散热，导致散热效果差。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种采用卡接形式和粘接形式组合连接的散热器，来降低散热器的重量，并保证散热器的散热效果。

本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述散热器的LED模组。

本实用新型的又一个目的在于提供一种包括上述LED模组的车辆。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种散热器，包括：散热基板，所述散热基板上开设有呈长条形的卡接槽；散热片，包括第一鳍片、连接片和第二鳍片，所述第一鳍片、所述连接片和所述第二鳍片依次相连使所述散热片呈U形结构，所述U形结构的封闭端插入所述卡接槽内，且所述U形结构的封闭端处设有卡接部，所述卡接部与所述卡接槽相配合，能够限制所述散热片脱出所述卡接槽；和导热胶层，填充在所述散热基板与所述散热片之间，使所述散热片与所述散热基板相粘接。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的散热器还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，可选地，所述卡接部包括设置在所述第一鳍片和/或所述第二鳍片上的卡凸，且所述卡凸至少部分位于所述U形结构的外侧，并能够与所述卡接槽的槽壁相配合，以限制所述散热片脱出所述卡接槽。

在上述技术方案中，所述卡凸完全位于所述U形结构的外侧，所述卡凸包括翼根和两个与所述翼根相连且对称分布在所述翼根的两侧的翼身，所述翼根与所述散热片相连，两个所述翼身与所述卡接槽的槽壁相抵靠，以限制所述散热片脱出所述卡接槽；或者，所述卡凸完全位于所述U形结构的外侧，所述卡凸呈半球状，所述卡凸能够与所述卡接槽过盈配合，以限制所述散热片脱出所述卡接槽；或者，所述卡凸部分位于所述U形结构的外侧，所述卡接槽的槽壁上设有限位凹槽，所述卡凸为弹性伸缩卡钩，所述弹性伸缩卡钩能够卡入所述限位凹槽内，以限制所述散热片脱出所述卡接槽。

在上述技术方案中，可选地，所述卡接槽的槽壁上设有凸起，所述卡接部为设置在散热片的封闭端处的限位槽，所述凸起能够插入所述限位槽内，以限制所述散热片脱出所述卡接槽。

在上述任一技术方案中，所述卡接部的数量为多个，多个所述卡接部沿所述卡接槽的长度方向间隔布置；和/或，所述卡接部的数量为多个，多个所述卡接部沿所述卡接槽的宽度方向间隔布置。

在上述技术方案中，所述卡接部的数量为四个，其中两个所述卡接部设置在所述第一鳍片上且分别靠近所述第一鳍片的长度方向的两端，另外两个所述卡接部设置在所述第二鳍片上且分别靠近所述第二鳍片的长度方向的两端，且所述第一鳍片上的两个所述卡接部与所述第二鳍片上的两个所述卡接部对称设置。