[实用新型]一种多硬度防滑鞋底

说明书

本实用新型公开了一种多硬度防滑鞋底，包括硬度值不同的内仁和鞋底本体，所述内仁上表面经发泡模具上纹理的作用形成有达到足部行走防滑目的的防滑纹路，所述防滑纹路为凸出纹路或凹陷纹路。采用上述技术方案后，本实用新型一种多硬度防滑鞋底，具有以下有益效果：防滑纹路通过其纹路的凸出或者凹陷设计，提高内仁与脚底接触面的摩擦力，另外，内仁的硬度与鞋底本体的硬度不同，保证穿着的舒适性和对足部支撑的稳定性，因此，本实用新型的鞋底在使用时可不需要另加鞋垫配合使用。

技术领域

本实用新型涉及一种鞋底制作技术领域，特别是涉及一种多硬度防滑鞋底。

背景技术

为提高运动鞋产品的质感与产品的价值，市场上出现了一种多硬度鞋底，通过注塑冷模、发泡等过程制作成型。

(1)足弓的主要功能是使重力从踝关节经距骨向前分散到跖骨小头，向后传向跟骨，以保证直立时足底支撑的稳定性。当身体跳跃或从高处下落时，足弓弹性起着重要的缓冲震荡的作用。在行走，尤其是长途跋涉时，足弓的弹性对身体重力下传和地面反弹力间的节奏有着缓冲作用。足弓分为横弓及纵弓，横弓分为趾关节与后横，而纵弓分为内纵和外纵，目前市面上的鞋底因其结构的关系，仅仅是保护了与鞋底有直接接触的趾关节(趾跖关节)、后横(楔骨和骰骨组成)与外纵(跟、骰骨及四、五跖)，而内纵(距、舟状、楔和一、二、三跖骨组成)得不到相应的贴合包裹，在缺少缓冲加大运动风险的同时降低了舒适性。

(2)目前的立体编织鞋的鞋底制作工艺，沿用了普遍的鞋底发泡工艺，鞋底在制作成型后都会在鞋底内仁胚部位留下若干导热通孔，使得后期鞋体成型时必须通过加设鞋垫以保证舒适度；人在运动过程中或者空气潮湿天气炎热情况下均极易出现脚汗，容易在鞋体内部出现脚底打滑现象，增加不安全因素，而立体编织鞋底的与脚底接触面目前均无防滑处理，使得鞋体在成型时必须通过鞋垫起到防滑作用。在鞋的发展历程中已经越来越倾向于轻量化，尤其立体编织鞋对于轻量化的要求更高，上述工艺由于延续普遍加工工艺而未做改进，就舒适度以及防滑而言均无法离开鞋垫，势必会对轻量化成型发展造成影响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种在鞋底的脚底接触面作防滑处理，并且无需鞋垫即可穿着使用的多硬度防滑鞋底。

为了达成上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种多硬度防滑鞋底，包括硬度值不同的内仁和鞋底本体，所述内仁上表面经发泡模具上纹理的作用形成有达到足部行走防滑目的的防滑纹路，所述防滑纹路为凸出纹路或凹陷纹路。

进一步地，所述防滑纹路的形状呈线条型和/或散点型，线条型的所述防滑纹路呈连续延伸的曲线、直线或者折线状，散点型的所述防滑纹路呈零散或集中排列分布；所述防滑纹路的分布密度呈均匀型和/或集中型。

进一步地，所述防滑纹路采用行走时与足部各部位摩擦方向相垂直以形成较强阻力的横向弯曲纹路，该横向弯曲纹路的形状呈线条型，该横向弯曲纹路的分布密度呈均匀型。

进一步地，以双足相向一侧为内，相背的一侧为外，所述横向弯曲纹路包括呈辐射状布设于所述内仁上表面的若干条连续的第一曲线纹路，各所述第一曲线纹路由内侧延伸至外侧，并且各所述第一曲线纹路之间的宽度自外侧至内侧逐渐变小。

进一步地，各所述第一曲线纹路呈凸起状，各所述第一曲线纹路的上端面为平面，且相对所述内仁上表面的高度均等；各所述第一曲线纹路之间形成复数个相间分布的沟槽。

进一步地，各所述第一曲线纹路的凸起高度为1mm-1.5mm；各所述第一曲线纹路的宽度自外侧向内侧逐渐变小，宽度由2mm向1mm逐渐过渡。