[实用新型]轿运车防滑板自动冲孔翻边装置

说明书

本实用新型涉及一种轿运车防滑板自动冲孔翻边装置，包括成型机构，成型机构前端设有输料机构，成型机构后端设有裁剪机构，成型机构包括冲孔机架、液压缸一和冲孔模具，冲孔模具包括上模板和下模板，上模板顶部与液压缸一固定，下模板固定在冲孔机架上，上模板上设有冲孔凸模和翻边凸模，冲孔凸模处于翻边凸模的前端，下模板上设有与冲孔凸模配合的冲孔凹模，下模板上设有与翻边凸模配合的翻边凹模，输送机构包括输送机架、步进电机、输送辊和高度调节辊一，高度调节辊一上方设有调节装置。本实用新型通过开平机构、输送机构、成型机构和裁剪机构，可直接完成由卷板到成品的过程，降低人工成本，提高生产产品质量，提高生产效率。

技术领域

本实用新型属挂车零部件加工设备技术领域，具体涉及一种轿运车防滑板自动冲孔翻边装置。

背景技术

轿运车是指运输轿车的车辆，在轿运车运输时，轿车开上轿运车底板时，为了增加摩擦力，防止轿运车打滑，会在轿运车上设置带有条形冲孔的防滑板，现阶段，在加工防滑板时，需要人工将板剪开，然后压型，再翻边，工作效率低，人工成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轿运车防滑板自动冲孔翻边装置，解决目前的防滑板加工时需要人工将板剪开，然后压型，再翻边，工作效率低，人工成本高的问题。

本实用新型轿运车防滑板自动冲孔翻边装置，包括成型机构，成型机构前端设置有输料机构，成型机构后端设置有裁剪机构，所述成型机构包括冲孔机架、液压缸一和冲孔模具，液压缸一通过法兰安装在冲孔机架上，冲孔模具包括上模板和下模板，上模板顶部与液压缸一的活塞杆端固定，下模板固定在冲孔机架上，下模板的两侧设置有限位导向柱，限位导向柱不影响上模板与下模板合模冲孔，上模板上沿水平方向设置有一排冲孔凸模和翻边凸模，冲孔凸模处于翻边凸模的前端，下模板上设置有与冲孔凸模配合的冲孔凹模，下模板上设置有与翻边凸模配合的翻边凹模，冲孔凸模可以伸出冲孔凹槽的凹孔中，翻边凸模可以伸出翻边凹槽的凹孔中，冲孔凹模和翻边凹模的凹孔为条形孔，且翻边凹模的条形孔的两端半径大于冲孔凹模的条形孔的半径，所述输送机构包括输送机架、步进电机、输送辊和高度调节辊一，高度调节辊一上方设置有调节装置。

所述输送辊设置有不少于2个，每个输送辊一端均设置有齿轮一，各相邻齿轮一相互啮合，其中一个齿轮一与步进电机连接，每个输送辊的上方均设置有高度调节辊一，调节装置包括设置在高度调节辊一两端可在输送机架上滑动的支撑块，高度调节辊一与支撑块转动连接，输送机架上设置有供支撑块上下滑动的滑道，支撑块顶部固定有支撑套一，支撑套一底部与支撑块顶部之间设置有弹性橡胶垫，弹性橡胶垫与支撑块和支撑套一固定，通过弹性橡胶垫可以对高度调节辊一进行缓冲，支撑套一的顶部固定有调节螺母一，调节螺母一连接有调节丝杆一，调节丝杆一螺纹连接在输送机架上，调节丝杆一的顶部固定有调节转轮一。可以根据板的厚度调节输送辊一和高度调节辊一之间的距离。

所述输送辊的前端两侧均设置有导向机构，导向机构包括两个转动安装在输送机架上的导向轮，两个导向轮之间存有间距。

所述导向轮的前端两侧设置有限位辊，限位辊通过销轴转动安装在输送机架上。可以防止钢板在输送时偏斜。

所述裁剪机构包括裁剪机架，裁剪机架下部固定有下剪板，裁剪机架的上部滑动连接有上剪板，裁剪机架上部内侧设置有供上剪板上下滑动的滑道，上剪板的顶部安装有液压缸二。液压缸二固定在裁剪机架上，液压缸二的活塞杆底端与上剪板顶部固定，上剪板的底面为一斜面，裁剪更加方便，下剪板的外侧面与上剪板的内侧面在同一平面上。

所述裁剪机架上转动安装有支撑轴，裁剪机架两侧通过轴承座和轴承与支撑轴转动连接，支撑轴的两端均固定有同步齿轮，上夹板的上部两端的侧面上设置有竖直的同步齿条，同步齿条与同步齿轮啮合。可以保证上剪板在下降裁板时，两侧同时升降，保证两侧同步，裁板更加准确。