[实用新型]带有扶手锁机构的车用扶手底座有效
申请号: | 201821361442.9 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN209469170U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 龙建红 | 申请(专利权)人: | 东莞市祥昱实业有限公司 |
主分类号: | E05B83/30 | 分类号: | E05B83/30;E05B79/22 |
代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 石艳丽 |
地址: | 523696 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁舌 推钮 扶手面板 盖板 本实用新型 扶手底座 复位弹簧 锁扣组件 扶手锁 固定套 车用 底座 接触连接 闭合 同步的 按下 卡接 扭簧 上套 转轴 | ||
提供一种带有扶手锁机构的车用扶手底座,包括底座,以及分别设置在所述底座上的盖板、锁扣组件、推钮和推钮固定套;所述推钮上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定在所述推钮固定套上;所述锁扣组件包括转轴、锁舌和扭簧,其中,所述锁舌设有两个;所述第一锁舌和所述第二锁舌分别与所述盖板连接。本实用新型中所述推钮同时与两个锁舌接触连接,按下推钮后可使两个锁舌同步离开盖板;设有两个锁舌,两个锁舌可分别单独与指定的两个扶手面板进行卡接,从而使两个扶手面板可异步闭合。因此,本实用新型解决了两个扶手面板的打开与关闭必须保持同步的问题,操作简便。
技术领域
本实用新型涉及一种锁扣机构,具体为一种可同时打开异步闭合的带有扶手锁机构的车用扶手底座。
背景技术
汽车的副仪表板中央扶手箱设置在前排的两个座椅之间,其作为乘用车人机舒适性的一部分,起着储物及供驾乘人员手臂支撑休息的作用。随着人们对车内人机舒适性要求的提高,人们对车内的细节设计也越来越关注。
扶手箱一般由扶手箱体和扶手面板组成,其中,扶手箱体上设有一扶手锁机构用于实现扶手面板的打开与闭合,而扶手面板又分为左盖板以及右盖板,现有技术中的扶手锁机构一般设有一锁舌同时与左盖板和右盖板卡接,因此左盖板和右盖板的打开与关闭必须保持同步,操作麻烦,从而影响了用户使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供一种带有扶手锁机构的车用扶手底座,解决了两个盖板的打开与关闭必须保持同步的问题,操作简便。
本实用新型采用的技术方案是:提供一种带有扶手锁机构的车用扶手底座,包括底座,以及分别设置在所述底座上的盖板、锁扣组件、推钮和推钮固定套,所述盖板通过所述推钮固定套固定盖设在所述推钮与所述锁扣组件上,所述推钮与所述锁扣组件接触连接;
所述推钮上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定在所述推钮固定套上;
所述锁扣组件包括转轴、锁舌和扭簧,所述转轴的两端固定在所述底座上;所述锁舌设有两个,分别为第一锁舌和第二锁舌,所述第一锁舌、所述扭簧和所述第二锁舌依次套设在所述转轴上,所述扭簧的一端与所述第一锁舌连接,所述扭簧的另一端与所述第二锁舌连接;所述推钮分别与所述第一锁舌和所述第二锁舌接触连接;
所述第一锁舌和所述第二锁舌分别与所述盖板连接。
进一步地,所述第一锁舌中与所述盖板连接的一端为钩形卡端;所述第二锁舌中与所述盖板连接的一端为钩形卡端。
进一步地,所述第一锁舌的钩形卡端的上表面为弧面设置;所述第二锁舌的钩形卡端的上表面为弧面设置。
进一步地,所述盖板上设有供所述两个锁舌的钩形卡端与指定扶手面板进行卡接的安装槽。
进一步地,所述第一锁舌的一侧设有用于与所述推钮接触连接的第一连接块;所述第二锁舌的一侧设有用于与所述推钮接触连接的第二连接块。
进一步地,所述推钮固定套固定在所述底座上,所述推钮固定套的底面开设有供所述锁扣组件通过的通孔,所述推钮固定套上设有供所述推钮限位用的限位凹槽,所述盖板卡设在所述推钮固定套上。
进一步地,所述限位凹槽包括圆形槽、方形槽和推杆槽,所述所述推钮上分别设有与所述圆形槽、方形槽和推杆槽相匹配的圆形限位柱、方形限位柱和推杆,其中,所述推杆与所述两个锁舌接触连接。
进一步地,所述方形限位柱的一端设有倒钩。
进一步地,所述推钮固定套上还开设有供所述复位弹簧固定用的十字凹槽。
进一步地,所述底座的上表面设有若干个连接柱,所述底座的下表面设有若干个连接孔。
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