[实用新型]用于汽车配件加工的焊接台有效
申请号: | 201821361946.0 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208728999U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 宋敬滨;李彦;岳兴莲 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/047 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作台主体 汽车配件加工 焊接台 打磨 焊接 本实用新型 打磨机构 焊接方式 均匀设置 升降机构 四周侧面 螺纹孔 横梁 配件 | ||
1.一种用于汽车配件加工的焊接台,包括工作台主体(1),其特征在于:所述工作台主体(1)的上方设置有框架(2),所述框架(2)的横梁上设置有打磨机构,所述工作台主体(1)的底部设置有升降机构,所述工作台主体(1)的顶部和四周侧面均匀设置有螺纹孔(15)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的焊接台,其特征在于:所述打磨机构包括第一导轨(11)、第二导轨(17)和打磨机组件,所述框架(2)的横梁上对称设置有第一导轨(11),两根第一导轨(11)相对的内侧面上均开设有第一滑槽(16),所述第二导轨(17)通过两端的凸体(18)与第一滑槽(16)滑动连接,所述第二导轨(17)的下端开设有第二滑槽(19),所述第二滑槽(19)与打磨机组件滑动连接。
3.根据权利要求2所述的用于汽车配件加工的焊接台,其特征在于:所述打磨机组件包括滑块(20)、气缸(21)、打磨机(25)和打磨头(26),所述滑块(20)与第二滑槽(19)滑动连接,所述滑块(20)下端连接有气缸(21),所述气缸(21)的输出端通过连接弯头(22)与转轴(23)相连,所述转轴(23)的末端设置有套环(24),所述打磨机(25)与套环(24)相连,所述打磨头(26)插接在打磨机(25)的底端。
4.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的焊接台,其特征在于:所述升降机构包括支柱(5)、筒套(6)和卡扣(8),所述支柱(5)设置在工作台主体(1)下端四个顶角处,所述支柱(5)的侧面上开有卡孔(7),所述筒套(6)套装于支柱(5)的外围,所述筒套(6)上端的侧面开有一个直径与卡孔(7)相同的通孔,所述卡扣(8)依次穿过通孔和卡孔(7)将支柱(5)固定于筒套(6)内。
5.根据权利要求4所述的用于汽车配件加工的焊接台,其特征在于:所述支柱(5)的下端设置有底板(9),所述底板(9)的下端设置有万向轮(10)。
6.根据权利要求5所述的用于汽车配件加工的焊接台,其特征在于:所述万向轮(10)设置有4个。
7.根据权利要求1所述的用于汽车配件加工的焊接台,其特征在于:所述框架(2)的侧柱上设置滑轨(14),所述滑轨(14)上滑动连接有PLC控制器(12),所述PLC控制器(12)侧面的底部设有急停旋钮(13)。
8.根据权利要求4所述的用于汽车配件加工的焊接台,其特征在于:所述卡孔(7)设置有2~4个。
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