[实用新型]一种用于车库大载重的滚轮导靴

说明书

本实用新型公开了一种用于车库大载重的滚轮导靴，包括盒体，所述盒体的上表面固定安装有固定板，所述固定板的前表面左右两端均固定安装有圆柱，所述圆柱的外表面套接有导轮，所述导轮的外表面套接有软套，所述固定板的前表面中段活动安装有与软套相匹配的竖导轮，所述圆柱的底部固定安装有一端贯穿并延伸至盒体内腔的移动柱，所述移动块的上表面活动安装有与盒体内腔顶壁相连接的第一滑轮。优点在于：设有的移动柱、移动块和第一滑轮，使导轮方便移动，从而方便两个导轮之间的距离调节，从而使装置升降的时候增加摩擦力，使用非常的安全，以及安装的第二滑轮，使移动块移动的时候更加的稳定。

技术领域

本实用新型涉及导靴技术领域，尤其涉及一种用于车库大载重的滚轮导靴。

背景技术

导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，叫导靴，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，导靴上部还有油杯，减少靴衬与导轨的摩擦力，每台电梯轿厢安装四套导靴，分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面；四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部，固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。

目前市场上的用于车库大载重的滚轮导靴在使用的时候可能会造成加重的电梯快速下降，不能达到缓慢前进的程度，可能会突然下降，非常的危险，而且可能会对汽车造成损坏，造成人员伤亡，使用非常的不安全，故而提出一种用于车库大载重的滚轮导靴。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中使用不安全的问题，而提出的一种用于车库大载重的滚轮导靴。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于车库大载重的滚轮导靴，包括盒体，所述盒体的上表面固定安装有固定板，所述固定板的前表面左右两端均固定安装有圆柱，所述圆柱的外表面套接有导轮，所述导轮的外表面套接有软套，所述固定板的前表面中段活动安装有与软套相匹配的竖导轮，所述圆柱的底部固定安装有一端贯穿并延伸至盒体内腔的移动柱，所述移动柱的底部固定安装有位于盒体内腔的移动块，所述移动块的上表面活动安装有与盒体内腔顶壁相连接的第一滑轮，所述盒体的内腔底壁活动安装有与移动块相连接的第二滑轮。

在上述的一种用于车库大载重的滚轮导靴中，所述盒体的内腔顶壁固定安装有位于移动块之间的控制器，所述控制器的外表面两端均插接有与移动块相连接的伸缩杆，所述控制器的外表面固定安装有套接于伸缩杆外表面且另一端与移动块相连接的弹簧。

在上述的一种用于车库大载重的滚轮导靴中，所述盒体的上表面两端均固定安装有位于移动柱外侧的挡块，所述盒体的上表面两端均固定安装有位于移动柱内侧的摩擦装置，所述盒体的外表面两端均固定安装有凸出板，所述凸出板的上表面中段开设有圆孔。

在上述的一种用于车库大载重的滚轮导靴中，所述摩擦装置包括安装在盒体上表面两端且位于移动柱内侧的竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有U型板，所述U型板的顶部固定安装有位于软套下方的摩擦片。

在上述的一种用于车库大载重的滚轮导靴中，所述挡块的数量至少为两个，且挡块的形状为U形状。

在上述的一种用于车库大载重的滚轮导靴中，所述凸出板的数量至少为两个，且凸出板呈圆形分布在盒体的外表面四周。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：设有的移动柱、移动块和第一滑轮，使导轮方便移动，从而方便两个导轮之间的距离调节，从而使装置升降的时候增加摩擦力，使用非常的安全，以及安装的第二滑轮，使移动块移动的时候更加的稳定。

2：设有的控制器、伸缩杆和弹簧，使装置可以根据汽车的重量来调节导轮之间的距离，使装置在升降的时候更加的稳定，以及安装的摩擦装置，使导轮在旋转的时候可以增加摩擦力，使装置在升降的时候更加的稳定。

附图说明