[实用新型]一种用于滑动导靴的降噪装置

说明书

本实用新型公开了一种用于滑动导靴的降噪装置，包括靴座，靴座的左侧固接有靴头，靴头的上下两侧对称设置有耳座，耳座的顶部螺接有油杯支架，油杯支架的顶部固接有油杯，靴头的内腔设置有弹性层，弹性层相互贴近的一侧对称设置有第一靴衬，第一靴衬相互远离的一侧设置有螺栓柱，螺栓柱相互远离的一端螺接有固定螺母，靴头的内腔的右侧设置有第二靴衬，第二靴衬的右侧上端固定连接有限位板，第二靴衬的右侧壁前后两端对称设置有限位凸台，靴头的内腔后端顶部开设有横向限位槽，靴头的内腔后端左右两侧对称开设有竖向限位槽，本实用新型结构设计合理，通过弹性层调整导靴和导轨的配合间隙，减少轿厢在运行中的晃动，提高轿厢乘坐的舒适感。

技术领域

本实用新型涉及滑动导靴技术领域，具体涉及一种用于滑动导靴的降噪装置。

背景技术

随着高建筑物的建设，电梯成为到达不同高度使用的乘坐设备，导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，导靴可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，每台电梯轿厢安装四套导靴,分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面;四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部，固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动，成为人们生活中不可缺少的一部分，人们使用时方便快捷。

电梯导靴分滚动导靴和滑动导靴，在滑动导靴的使用过程中，随着电梯的运行时间增长,导靴和导轨的配合间隙会越来越大,轿厢在运行中产生晃动,甚至会出现冲击，从而产生振动和噪音，使乘坐的人感到烦躁，降低了轿厢乘坐的舒适感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种用于滑动导靴的降噪装置，减少滑动导靴与导轨配合时产生的振动和噪音，提高轿厢乘坐的舒适感。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种用于滑动导靴的降噪装置，包括靴座，所述靴座的左侧固定连接有靴头，所述靴头的顶部设置有油杯支架，所述油杯支架的顶部固定连接有油杯，所述靴头的上下两侧对称设置有耳座，所述耳座与油杯支架通过螺纹固定连接，所述靴头的内腔顶部和底部对称设置有弹性层，两组所述弹性层相互贴近的一侧对称设置有第一靴衬，两组所述第一靴衬贴近弹性层的一侧对称固定连接有螺栓柱，且螺栓柱贴近弹性层的一侧贯穿靴头的外侧壁，所述螺栓柱外壁螺纹连接有固定螺母，且固定螺母位于靴头的外侧，所述靴头的内腔右侧设置有第二靴衬，且第二靴衬位于两组弹性层之间，所述第二靴衬位于第一靴衬的右侧；

所述第二靴衬的右侧壁顶部固定连接有限位板，所述第二靴衬的右侧壁前后两端对称设置有限位凸台，且两组限位凸台位于限位板的下方；

所述靴头的内腔后侧壁顶部开设有与限位板相配合的横向限位槽，所述靴头的内腔后侧壁左右两侧对称开设有与限位凸台相配合的竖向限位槽，且竖向限位槽与横向限位槽相连通。

优选地，上述用于滑动导靴的降噪装置中，所述靴座的底部左右两侧贯穿开设有通孔，便于对靴座的固定。

优选地，上述用于滑动导靴的降噪装置中，所述限位板与横向限位槽之间、限位凸台与竖向限位槽之间均为过盈配合，使第二靴衬与靴头之间卡接的更牢固。

优选地，上述用于滑动导靴的降噪装置中，所述油杯支架的底部与靴头的顶部贴合处设置有海绵，通过海绵减少导靴在滑动过程中产生的噪音。

优选地，上述用于滑动导靴的降噪装置中，所述靴座的内部为多层肋骨补强的钢性箱式状，减少导靴在滑动过程中由于振动而发生移动的可能性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：