[实用新型]一种新型海底保温管道有效
申请号: | 201821362601.7 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208687136U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 徐春斌 | 申请(专利权)人: | 江苏科优诺节能科技有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L59/02;F16L58/10 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚丙烯 复合聚丙烯 泡沫聚丙烯 阻挡层 海底保温管道 本实用新型 使用寿命 外防水层 防水层 胶黏剂 耐腐蚀 基底 保温 钢材 | ||
本实用新型公开一种新型海底保温管道,钢材基底与FBE黏结,FBE通过胶黏剂与实心聚丙烯连接,实心聚丙烯外侧设有复合聚丙烯,复合聚丙烯外层涂有阻挡层,阻挡层外侧设有泡沫聚丙烯,泡沫聚丙烯外侧涂有防水层,本实用新型通过实心聚丙烯、复合聚丙烯、阻挡层、泡沫聚丙烯、外防水层可以实现保温、耐腐蚀等特点,增强管道的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种新型海底保温管道,属于保温管道的技术领域。
背景技术
“海底管线”术语用于表示海水中或海泥中的管道,根据输送流体的不同一般可以分为输油管线,输气管线,油气混输管线和注水管线等等,是保证油气田正常运转的生命线:但海底管线所处的环境为海水和海底沉积物,是一种复杂的腐蚀介质,海水的特性在于它的盐含量相当大,同海域的海底沉积物,腐蚀性差别也很大,在腐蚀条件苛刻的海水、海泥环境下,钢质管线的外部腐蚀十分严重,目前海管的外防腐采用涂装系统与阴极保护联合保护的方法。
发明内容
实用新型目的:为了克服上述的问题,本实用新型提供一种新型海底保温管道。
工艺方案:本实用新型公开一种新型海底保温管道,包括钢材基底、FBE、胶黏剂、实心聚丙烯、复合聚丙烯、阻挡层、泡沫聚丙烯、外防水层,所述钢材基底与FBE黏结,所述FBE通过胶黏剂与实心聚丙烯连接,所述实心聚丙烯外侧设有复合聚丙烯,所述复合聚丙烯外层涂有阻挡层,所述阻挡层外侧设有泡沫聚丙烯,所述泡沫聚丙烯外侧涂有防水层。
进一步,所述实心聚丙烯、阻挡层、泡沫聚丙烯、外防水层的厚度1-3cm。
进一步,所述外防水层采用环氧富锌底漆。
本实用新型具有以下优点:
本保温管道通过实心聚丙烯、复合聚丙烯、阻挡层、泡沫聚丙烯、外防水层可以实现保温、耐腐蚀等特点,增强管道的使用寿命。
附图说明
图1:本实施例一种新型海底保温管道的结构示意图。
图中:钢材基底1、FBE2、胶黏剂3、实心聚丙烯4、复合聚丙烯5、阻挡层6、泡沫聚丙烯7、外防水层8。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述,应当指出:对于本工艺领域的普通工艺人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
实施例1:
如图1所一种新型海底保温管道,包括钢材基底1、FBE2、胶黏剂3、实心聚丙烯4、复合聚丙烯5、阻挡层6、泡沫聚丙烯7、外防水层8,所述钢材基底1与FBE2黏结,所述FBE2通过胶黏剂3与实心聚丙烯4连接,所述实心聚丙烯4外侧设有复合聚丙烯5,所述复合聚丙烯5外层涂有阻挡层6,所述阻挡层6外侧设有泡沫聚丙烯7,所述实心聚丙烯4、复合聚丙烯5、泡沫聚丙烯7起到了保温的效果,所述泡沫聚丙烯7外侧涂有外防水层8,所述外防水层8采用环氧富锌底漆,所述实心聚丙烯4、阻挡层6、泡沫聚丙烯7、外防水层8的厚度1-3cm,本实用新型通过实心聚丙烯、复合聚丙烯、阻挡层、泡沫聚丙烯、外防水层可以实现保温、耐腐蚀等特点,增强管道的使用寿命。
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