[实用新型]一种用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸有效
申请号: | 201821363221.5 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208845467U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 杨振海;国善龙;曹小刚;杨志刚;朱红芳 | 申请(专利权)人: | 德龙钢铁有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 054009 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活舌 活塞 支撑辊轴承箱 侧压油缸 本实用新型 活塞杆端 四辊轧机 支撑辊 球面 弹性连接 复位弹簧 缓冲支撑 活塞弹性 球面接触 球面设计 辊轴承 油缸体 测压 缸体 盲孔 拖拽 油缸 冲击力 移动 改进 损害 | ||
一种用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸,包括油缸体和活塞,活塞的活塞杆端设有活舌孔,活舌孔为盲孔,活舌孔内设有活舌,活舌两端均设置球面,活舌与活舌孔间弹性连接。本实用新型在活塞的活塞杆端设置可相对活塞弹性移动的活舌,活舌与支撑辊轴承箱为球面接触。上述改进可以缓冲支撑辊轴承箱对活塞的冲击力,活舌的球面设计可以降低支撑辊轴承箱回位时对活塞产生的拖拽,从而大大降低支撑辊轴承箱对测压油缸的损害。本实用新型还在缸体和活塞间设置了复位弹簧,消除了侧压油缸出现窜压现象时活塞无法收回的弊端。
技术领域
本实用新型涉及一种用于四辊轧机的部件,特别是用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸。
背景技术
冶金热轧钢精轧机组使用较为普遍的是四辊轧机,四辊轧机有上下两个支撑辊和上下两个工作辊,为了使轧制状态更稳定,支撑辊的中心线与工作辊的中心线并不重合,即:两支撑辊中心线与轧机中心线重合,两工作辊中心线向轧机出口方向偏移。支撑辊和工作辊除了经受正常的轧制力以外,还各自受到对方的水平方向的推力,支撑辊把工作辊推向轧机出口方向,工作辊把支撑辊推向轧制入口方向。虽然这一对方向相反的作用力大小相等,但工作辊很容易就被推向轧制的出口方向,支撑辊却很难被推向轧机的入口方向,其原因是,支撑辊在被工作辊推向轧机入口方向的同时,支撑辊受到来自工作辊的轧制力却偏向轧机的出口方向,因此,工作辊传给支撑辊的轧制力迫使支撑辊轴承箱向出口方向歪斜,因此支撑辊的稳定性大打折扣。鉴于此,在与支撑辊轴承箱接触的出口轧机架内,增设了支撑辊侧压油缸。轧制时,油缸的无杆腔充满压力油,油缸活塞杆伸出,活塞端部顶住支撑辊轴承箱右侧,将支撑辊轴承箱及支撑辊推向轧机的入口方向。有了支撑辊侧压油缸,轧制的稳定性有了很大提高,但同时又出现两个新的问题,1、工作辊在咬钢的瞬间,由于轧制力突增,工作辊连同支撑辊会突然向外张开,业内称之为“弹跳”,弹跳使上下支撑辊轴承箱与侧压油缸活塞杆头部之间的摩擦力将活塞杆向弹跳方向拖拽,当本块钢轧制完毕,上下支撑辊轴承箱回到原位,每天重复上千次以上动作,侧压油缸受到多次冲击很快出现漏油、窜压现象;2、当侧压油缸出现窜压现象时,油缸的无杆腔与有杆腔窜通,需要活塞缩回,有杆腔进油时,由于无杆腔面积大于有杆腔面积,活塞仍向外伸出,即便是打开油路活塞也很难缩回,最终导致支撑辊不能正常抽出而影响换辊作业,如果强行抽出,因为支撑辊轴承箱衬板的外面有竖向干油槽,势必会造成更严重的后果。上述问题的存在导致一些四辊轧机已将支撑辊侧压油缸拆除或停用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种可降低冲击力且可使活塞自动回位的用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
一种用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸,包括油缸体和活塞,活塞的活塞杆端设有活舌孔,活舌孔为盲孔,活舌孔内设有活舌,活舌两端均设置球面,活舌与活舌孔间弹性连接。
上述用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸,活塞大端轴肩处设有环形弹簧槽,环形弹簧槽内设有复位弹簧。
上述用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸,所述活舌为蘑菇状,活舌的外侧端探出活舌孔外,活舌孔的口处设有与其螺纹连接的空心锁母,空心锁母触压活舌外侧端。
上述用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸,所述活舌中部设有弹簧限位台,活舌孔内设有缓冲弹簧,缓冲弹簧两端分别触压弹簧限位台和活舌孔的孔底。
上述用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸,活舌外侧端为外端球面光滑连接外端圆锥面,空心锁母与外端圆锥面的接触面为与外端圆锥面匹配贴合的锁母内圆锥面。
上述用于四辊轧机的支撑辊侧压油缸:空心锁母的外端面上设有锁母槽。
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