[实用新型]汽车转向管柱安装点检验装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车转向管柱安装点检验装置，包括检测板和与检测板连接且用于让第一螺栓插入的轴套，检测板具有让第二螺栓穿过的检测孔。本实用新型的汽车转向管柱安装点检验装置，结构简单，成本低，效果好，易携带，能够及时有效的实现对仪表横梁上转向管柱的安装点的位置度和平面度的检验。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车转向管柱安装点检验装置。

背景技术

汽车转向管柱固定在仪表横梁上，通过仪表横梁固定于车身上。转向管柱与仪表横梁进行装配时，仪表横梁上安装点的位置度和平面度影响到转向管柱的上下调节的顺畅与转向管柱在整车上的角度。转向管柱在仪表横梁上的安装点为两点一线，两点一线构成一个平面。如果三个安装点不在同一个平面内，导致转向管柱上柱管的轴线与理论设计状态轴线不一致，当松开转向管柱手柄，进行管柱上下调节时，会出现调节发卡不顺畅，调节力增大。

由于仪表横梁为一个大总成，检具比较大，其检具只能在仪表横梁供应商处进行使用。对于在车辆总装车间，当对仪表横梁是否合格有异议时，无有效的检具对仪表横梁上的安装点的位置度和平面度进行验证。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种汽车转向管柱安装点检验装置，目的是实现对仪表横梁上的安装点的位置度和平面度的检验。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：汽车转向管柱安装点检验装置，包括检测板和与检测板连接且用于让第一螺栓插入的轴套，检测板具有让第二螺栓穿过的检测孔。

所述检测板包括相连接的检测部和连接部，连接部位于检测部和所述轴套之间且连接部与轴套连接，所述检测孔设置于检测部上。

所述检测部为矩形平板，所述检测孔为在检测部上沿板厚方向贯穿设置的通孔，检测孔为圆孔。

所述连接部为矩形平板，连接部的宽度小于所述检测部的宽度，连接部的一端与检测部连接，连接部的另一端与所述轴套连接。

所述检测板为金属板。

本实用新型的汽车转向管柱安装点检验装置，结构简单，成本低，效果好，易携带，能够及时有效的实现对仪表横梁上转向管柱的安装点的位置度和平面度的检验。

附图说明

图1是本实用新型汽车转向管柱安装点检验装置的结构示意图；

图2是本实用新型汽车转向管柱安装点检验装置的使用状态示意图；

上述图中的标记均为：1、轴套；2、检测部；3、检测孔；4、连接部；5、第一螺栓；6、第二螺栓；7、下支架；8、横梁本体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种汽车转向管柱安装点检验装置，包括检测板和与检测板连接且用于让第一螺栓5插入的轴套1，检测板具有让第二螺栓6穿过的检测孔3。