[实用新型]一种变频器负载测试系统有效

专利信息
申请号: 201821363445.6 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208636410U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 李文君 申请(专利权)人: 西门子数控(南京)有限公司
主分类号: G01R31/42 分类号: G01R31/42;G05B19/05
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 赵冬梅
地址: 211100 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 变频器 电机模块 主动电机 电机 负载测试系统 被测变频器 机电连接 控制电机 控制模块 模块输出 编码器 电连接 使能 试电 闭环控制回路 本实用新型 编码器反馈 第二信号 方向相反 启动转矩 转速反馈 状态变化 最大转矩 零时 预设 驱动
【说明书】:

实用新型提供了一种变频器负载测试系统,包括:主动电机、陪试变频器、陪试电机和第一编码器;主动电机适于与被测变频器电连接;第一编码器分别与陪试变频器和陪试电机电连接,且陪试变频器与陪试电机电连接,以形成陪试变频器的转速反馈闭环控制回路;主动电机在被测变频器的驱动下带动陪试电机从转速为零的使能状态变化为转速不为零的状态;陪试变频器的控制模块与电机模块电连接;其中,控制模块在初始时向电机模块发出第一信号,控制电机模块输出使陪试电机处于转速为零的使能状态的启动转矩对应的电流;当第一编码器反馈的转速不为零时,向电机模块发出第二信号,控制电机模块输出与陪试电机的转速的方向相反的预设最大转矩对应的电流。

技术领域

本实用新型涉及一种变频器负载测试系统。

背景技术

变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。

为保证变频器的正常产品性能,在变频器在出厂前,需要进行负载测试。变频器做负载测试,可以采用两台异步电机对拖,通过陪试变频器向陪试电机输出预设转矩,改变陪试变频器输出转矩的大小和方向,实现主动电机的负载变化,来验证被测变频器的性能。此时,陪试变频器在转矩模式下工作,测试开始时,启动陪试变频器,随着陪试变频器输出的转矩持续增大,由于主动电机没有承受转矩,所以陪试电机没有负载,会发生空转,若陪试变频器输出的转矩过大,就会造成陪试电机失速,影响测试系统的安全稳定运行。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的技术缺陷和技术弊端,本实用新型实施例提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种变频器负载测试系统。

作为本实用新型实施例的一个方面,涉及一种变频器负载测试系统,包括:包括:主动电机、陪试变频器、陪试电机和第一编码器;

所述主动电机适于与被测变频器电连接;

所述第一编码器分别与所述陪试变频器和所述陪试电机电连接,且所述陪试变频器与所述陪试电机电连接,以形成陪试变频器的转速反馈闭环控制回路;

所述主动电机与所述陪试电机同轴连接,在被测变频器的驱动下带动陪试电机从转速为零的使能状态变化为转速不为零的状态;

所述陪试变频器包括控制模块和电机模块,所述控制模块与所述电机模块电连接;

其中,所述控制模块在初始时向所述电机模块发出第一信号,控制所述电机模块输出使所述陪试电机处于转速为零的使能状态的启动转矩对应的电流;以及接收所述第一编码器反馈的所述陪试电机的转速数据,当所述转速不为零时,向所述电机模块发出第二信号,控制所述电机模块输出与所述陪试电机的转速的方向相反的预设最大转矩对应的电流。

在一个实施例中,可以是,所述陪试变频器还包括与所述电机模块电连接的电源模块;

所述电机模块将所述电源模块输入的直流电流逆变为交流电流,并输出;以及将所述陪试电机转动得到的交流电流整流为直流电流,并输出到所述电源模块。

在一个实施例中,可以是,所述电源模块将输入的交流电流整流为直流电流,并输出到所述电机模块;以及将所述电机模块输入的直流电流逆变为交流电流,并回馈到供电网络。

在一个实施例中,可以是,所述电源模块为主动型电源模块ALM。

在一个实施例中,可以是,所述的变频器负载测试系统,还包括与所述控制模块连接的上位机,所述上位机将所述陪试变频器的预设最大转矩的参数信息发送到所述控制模块;

所述预设最大转矩包括,正向预设最大转矩和/或反向预设最大转矩。

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