[实用新型]防止推土机离合器波形弹簧被卡住的结构有效
| 申请号： | 201821365503.9 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208900574U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 冯西友;孙郁;李宣秋;胡凯 | 申请（专利权）人： | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/56 | 分类号： | F16D13/56;F16D13/71 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 丁鹏鹏;卢登涛 |
| 地址： | 272001 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 波形弹簧 卡住 退刀槽 齿轮 光片 外毂 本实用新型 弹性挡圈 离合器 摩擦片 内毂 推土机 机械传动技术 齿轮啮合 方式结构 结构调整 内端 | ||
【权利要求书】：
1.一种防止推土机离合器波形弹簧被卡住的结构，其特征在于：包括外毂(1)、光片(2)、摩擦片(3)、内毂(4)和波形弹簧(5)，外毂(1)与光片(2)、摩擦片(3)与内毂(4)均采用齿轮啮合，波形弹簧(5)安装在相邻光片(2)之间，外毂(1)的内端设置有齿轮退刀槽，齿轮退刀槽内安装有弹性挡圈(6)。
2.根据权利要求1所述的防止推土机离合器波形弹簧被卡住的结构，其特征在于：所述弹性挡圈(6)自由状态下的外径为D，齿轮退刀槽底径为A，应满足D比A大1.5％-2.5％。
3.根据权利要求2所述的防止推土机离合器波形弹簧被卡住的结构，其特征在于：所述弹性挡圈(6)径向宽度为E，齿轮退刀槽齿顶圆直径为B，应满足A-2*E≤B。
4.根据权利要求2所述的防止推土机离合器波形弹簧被卡住的结构，其特征在于：所述弹性挡圈(6)的开口宽度为F，应满足F>π*(D-A)。
5.根据权利要求3所述的防止推土机离合器波形弹簧被卡住的结构，其特征在于：弹性挡圈(6)的轴向厚度为G，齿轮退刀槽的宽度为C，G比C要小0.5mm-1mm。
6.根据权利要求1所述的防止推土机离合器波形弹簧被卡住的结构，其特征在于：弹性挡圈(6)开口处设有拆装孔(7)。
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