[实用新型]一种机械式安装拆卸工具

说明书

本实用新型提供一种机械式安装拆卸工具，包括两个夹叉，在夹叉的上端设置斜撑块，两个斜撑块通过限制杆进行连接，所述斜撑块在双位楔块的作用下，带动夹叉挤压浮轨扣件，从而固定或者拆除定位楔块，使得浮轨扣件在钢轨上安装到位或者拆除。本实用新型提供一种机械式安装拆卸工具，能够实现稳定加载，便于扣件的安装和拆卸，提高了人员效率，同时能够提供稳定的夹紧力，实现浮轨扣件的夹紧；另一方面也避免了液压系统夹紧力不稳定的状态的发生，提高了工具的稳定性，增加了工具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及安装工具技术领域，尤其是轨道扣件安装拆卸技术领域，具体涉及一种机械式安装拆卸工具。

背景技术

近年来，随着地铁、城际铁路等为代表的城市轨道交通系统的迅猛发展，城市交通的紧张局面得到了缓解，于此同时，这些交通方式带来的振动、噪声污染也给人们的生活带来了极大的困扰。

浮轨扣件是一种新型减振降噪钢轨扣件系统，该扣件系统通过采用弹性楔形支承载钢轨轨头下颚，从而使钢轨轨底离开承轨座，而作为弹性支承的橡胶弹性块则由固定在轨下基础的侧面板支承定位。浮轨扣件系统的每个扣件节点由一个铸铁基座、两个铸铁侧面板托架、两个铸铁楔形块固定件、两个橡胶弹性块弹性楔形钢轨支撑、一个轨下安全支承橡胶垫和两个弹簧夹片组成，专门用于对减振降噪要求较高的地段，如地铁、市区的铁路桥梁线路等等，浮轨扣件系统即可用于有砟轨道，也可用于无砟轨道，在世界各国铁路轨道应用广泛。

公开号为CN 206189208 U、专利名称为一种减震扣件的安装工具公开了一种用于装配浮轨扣件的安装工具，通过设置的C型夹紧组件用于夹紧钢轨两侧的减震扣件侧板，C型夹紧组件的压紧端通过液压组件进行压紧装配，使得减震扣件进行固定。但是该液压浮轨安装工具在使用过程中存在压力不稳定，无法保持压力的情况，另外在施工中频繁的加压泄压加速了液压系统的损坏，严重降低了液压系统的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提出一种机械式安装拆卸工具，能够提供稳定的夹紧力，实现浮轨扣件的夹紧。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种机械式安装拆卸工具，包括两个夹叉，在两个夹叉的上端设置撑开装置，所述撑开装置在外力作用下能够将夹叉与浮轨扣件贴紧或者分离。

优选的，在两个夹叉之间设置有连接架，连接架的两端分别与夹叉铰接连接，夹叉的下部与浮轨扣件配合设置。

所述撑开装置包括在夹叉的上端设置的斜撑块，所述斜撑块与夹叉铰接固定，在两个斜撑块之间设置限制杆，所述限制杆的两端分别与两个斜撑块铰接连接。

所述外力装置为双位楔块，所述双位楔块呈上端大、下端小的趋势设置，双位楔块的下端能够与斜撑块接触。在夹叉的上端设置提环，所述提环被配置为将安装拆卸工具提放到工作位置。

所述双位楔块在向下运动的过程中，能够带动斜撑块转动，进而带动夹叉夹紧浮轨扣件的侧挡板。

在双位楔块的上部设置限程销，所述限程销被用于限制双位楔块滑动的高度。

所述的限程销上设置凸起，限程销能够相对双位楔块旋转运动。

在夹叉与斜撑块铰接的位置设置提抓，提抓在靠近双位楔块的一侧设置卡抓部，在双位楔块上设置限位框，提抓的卡抓部和双位楔块的限位框对应设置。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型提供一种机械式安装拆卸工具，能够实现稳定加载，便于扣件的安装和拆卸，提高了人员效率，同时能够提供稳定的夹紧力，实现浮轨扣件的夹紧；另一方面也避免了液压系统夹紧力不稳定的状态的发生，提高了工具的稳定性，增加了工具的使用寿命。

附图说明