[实用新型]一种防撞型LED汽车灯

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种防撞型LED汽车灯，包括保护壳，保护壳内设有灯罩，灯罩内安装有若干LED灯管，保护壳的一侧紧密焊接有支撑柱，支撑柱的两侧均对称设有两个插孔，每个插孔内均设有玻璃棒，支撑柱远离灯罩的一端设有弹簧，保护壳远离保护罩的一侧紧密焊接有收缩套筒，该防撞型LED汽车灯通过在保护壳上设置了收缩套筒对LED灯管进行保护，防止LED灯管在收到撞击时碎裂，在汽车发生撞击时，玻璃棒碎裂，弹簧失去支撑力而收缩，并将灯罩上的LED灯管一起收缩进收缩套筒内，防止LED灯管在撞击时发生碎裂，同时，保护壳的表面还设置了保护罩也能对LED灯管进行保护，解决LED汽车灯防撞能力不理想的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种防撞型LED汽车灯。

背景技术

LED汽车灯是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明，外部照明设备涉及热极限与EMC问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。 LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯（远光灯和近光灯），雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等。

目前市场上出现的汽车LED灯，安装时在LED等外加装硬质透明保护罩，防止LED灯在碰撞时碎裂，但是这种保护罩遇到较为强烈的撞击后仍会破碎，伤及LED灯管，防撞能力并不理想，使用时十分不便，鉴于此，我们提出一种防撞型LED汽车灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞型LED汽车灯，以解决上述背景技术中提出的LED汽车灯防撞能力不理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防撞型LED汽车灯，包括保护壳，所述保护壳的内壁上设有若干卡槽，所述卡槽的一侧设有保护罩，所述保护罩靠近所述卡槽的一侧设有若干卡扣，且所述保护罩通过所述卡扣与所述卡槽卡接配合，所述保护壳内设有灯罩，所述灯罩内安装有若干LED灯管，所述保护壳的一侧紧密焊接有支撑柱，所述支撑柱的两侧均对称设有两个插孔，每个所述插孔内均设有玻璃棒，所述支撑柱远离所述灯罩的一端设有弹簧，所述保护壳远离所述保护罩的一侧紧密焊接有收缩套筒，所述收缩套筒的一侧对称设有两个通孔，每个所述通孔内均设有紧固螺栓。

优选的，所述保护壳的底端设有底座，所述底座上设有螺孔，所述螺孔内设有安装螺栓，且所述安装螺栓通过所述螺孔与所述底座螺纹连接。

优选的，所述玻璃棒呈L形，所述玻璃棒的一端通过所述插孔与所述支撑柱插接配合，所述玻璃棒的另一端设有螺纹管，且所述玻璃棒与所述螺纹管的内壁紧密粘接，所述螺纹管位于所述通孔内，且所述紧固螺栓通过所述螺纹管与所述玻璃棒螺纹连接。

优选的，所述支撑柱插入所述弹簧内，且所述支撑柱与所述弹簧的内圈紧密焊接。

优选的，所述弹簧设于所述收缩套筒内，且所述弹簧远离所述支撑柱的一端与所述收缩套筒的底壁紧密焊接。

优选的，所述卡槽和所述卡扣设有相同个数，均为2-4个，且呈环形等间距排列。

优选的，所述LED灯管设有5-10个，且呈环形等间距排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防撞型LED汽车灯通过在保护壳上设置了收缩套筒对LED灯管进行保护，防止LED灯管在收到撞击时碎裂，在汽车发生撞击时，支撑柱两侧通过插孔插接的玻璃棒碎裂，玻璃棒碎裂时，弹簧失去支撑力而收缩，并将灯罩上的LED灯管一起收缩进收缩套筒内，防止LED灯管在撞击时发生碎裂，同时，保护壳的表面还设置了保护罩也能对LED灯管进行保护，结构简单，使用方便，解决LED汽车灯防撞能力不理想的问题。