[实用新型]防脱落六方螺栓帽

说明书

本实用新型属于汽车装配件领域，尤其是一种防脱落六方螺栓帽。包括帽体本体，帽体本体内壁设有螺纹，所述的帽体本体的下表面设有卡爪，所述的卡爪均匀间隔分布在帽体上，且卡爪均向帽体本体中心点倾斜,同时，所述的卡爪内侧顶部边缘设有条状限位凸起，所述的限位凸起在水平方向上上下交错排列，该螺栓帽能稳定的与螺栓杆连接，防止震动产生螺栓帽出现松动的情况。

技术领域

本实用新型属于汽车装配件领域，尤其是一种放脱落六方螺栓帽。

背景技术

螺栓杆和螺栓帽最为最常见的紧固件之一，对其禁锢力的要求是比较高的。尤其用于汽车配件上的螺栓组，更要求在特殊情况，例如行车过程中发生的震动，保持其禁锢力，传统的螺栓帽和螺栓杆仅仅通过螺纹连接，特别容易发生松动，严重影响使用的安全性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种防脱落六方螺栓帽，能稳定的与螺栓杆连接，防止震动产生螺栓帽出现松动的情况。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

防脱落六方螺栓帽，包括帽体本体，帽体本体内壁设有螺纹，其特征在于，所述的帽体本体的下表面设有卡爪，所述的卡爪均匀间隔分布在帽体上，且卡爪均向帽体本体中心点倾斜,同时，所述的卡爪内侧顶部边缘设有条状限位凸起，所述的限位凸起在水平方向上上下交错排列。

进一步的，包括定位板，所述的定位板采用金属制成，同时卡爪两侧侧壁设有定位槽，定位板插接在定位槽内，所述的定位槽均向帽体本体中心倾斜，同时，定位槽的开口位于卡爪最低端的上方。

进一步的，所述的限位凸起的宽度与所述定位板的宽度一致。

进一步的，所述的限位凸起还可以是由低到高顺序排列。

进一步的，所述的帽体呈正六边形，所述的卡爪在每条边上至少有两个，且相邻两边上的卡爪通过焊接相连。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，通过卡爪、限位凸起以及定位板的三重防护，有效的增加螺栓帽水平方向和垂直方向上的稳定性，保证车辆的安全性。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，防脱落六方螺栓帽，包括帽体本体1，帽体本体的截面呈正六边形，帽体本体1内壁设有螺纹，所述的帽体本体1的下表面设有卡爪2，所述的卡爪2均匀间隔分布在帽体上，具体说是，所述的卡爪在每条边上至少有两个，且相邻两边上的卡爪通过焊接相连且，卡爪2均向帽体本体中心点倾斜,同时，所述的卡爪内侧顶部边缘设有条状限位凸起3，所述的限位凸起3在水平方向上上下交错排列。

当上述结构的螺栓帽插接在螺栓杆上时，由于卡爪向帽体本体中心倾斜，卡爪对螺栓杆形成抱紧力，另外卡爪上的限位凸起则配合的卡嵌在螺栓杆的螺纹槽内，进一步的防止螺栓帽的松动。同时采用上下交错排列的限位凸起，在螺栓杆的轴向方向上，螺栓帽也不会晃动。

还包括包括定位板4，所述的定位板采用金属制成，同时卡爪两侧侧壁设有定位槽5，定位板插接在定位槽内，所述的定位槽均向帽体本体中心倾斜，同时，定位槽的开口位于卡爪最低端的上方。

在使用前，先将所述的定位板插接在定位槽内，插接后，定位板由于长度大于定位槽，有一小段裸露在外，同时由于定位板采用金属制成，具有一定的弹性，在螺栓帽插接螺栓杆过程中，不影响使用。当螺栓帽位于正确位置后，定位板也恰好位于螺栓杆的螺纹槽内，起到定位作用。