[实用新型]一种电池盖板组件有效
申请号: | 201821368039.9 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208753378U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 刘雷;张芳芳;郭恒志;陈彬;陈怀胜 | 申请(专利权)人: | 浙江衡远新能源科技有限公司;山东衡远新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 321016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软质连接件 正极 负极 负极端子 正极端子 负极连接片 正极连接片 电池盖板组件 本实用新型 连成一体 顶盖片 焊接位置 弯曲折叠 连接件 折叠 打火 虚焊 摇晃 松动 | ||
本实用新型公开了一种电池盖板组件,包括顶盖片、正极端子和负极端子,正极端子和负极端子均设置在顶盖片上,还包括正极软质连接件、正极连接片、负极软质连接件和负极连接片,正极软质连接件和正极连接片连成一体,所述负极软质连接件与所述负极连接片连成一体;所述正极软质连接件远离所述正极连接片一端与所述正极端子连接,所述负极软质连接件远离所述负极连接片一端与所述负极端子连接,所述正极软质连接件和所述负极软质连接件均能弯曲折叠;本实用新型结构简单,不仅可以避免正极端子和负极端子出现焊穿或者虚焊,且连接件能随意折叠弯曲,能避免因碰撞、摇晃等使焊接位置松动而引起的打火等不良情况,实用性更强,安全性大大提高。
技术领域
本实用新型涉及电池顶盖片技术领域,尤其涉及一种电池盖板组件。
背景技术
伴随着科学技术的快速发展,大气污染也越来越严重,为解决这一问题,新能源动力电池得到了快速发展,方形铝壳电池就是其典型代表。对铝壳电池来说,主要由顶盖片、壳体、电芯、Mylar片等组成,好的顶盖片对于电池性能和实用性的提升来说非常重要。
目前,市场上常用的铝壳动力电池顶盖片包括有正极端子,负极端子,安全防爆阀,注液孔。其中,正负极端子与顶盖片主体相连,负极端子处设有SSD翻转片,SSD片与顶盖片相连接,当电池内部压力达到一定值时,SSD翻转与负极端子接触形成外部短路,正极极耳连接片因过流发热熔断,起到防止电池爆炸的安全作用。对于铝壳电池来说,顶盖片上的正负极端子是连接测试以及Pack的唯一位置。
传统的铝壳电池在都是采用在正负极端子上焊接金属连接片以实现电池的测试或者Pack组装。这种方式有两个缺点:1.在正负极端子上焊接容易焊穿或者虚焊,焊穿会导致漏液,严重会导致起火爆炸,虚焊会导致接触不良,电阻增大;2.金属连接片为硬质结构,在测试或者实际使用过程中会因碰撞、摇晃等使焊接位置松动,从而引起打火等不好情况。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,针对以上问题点,本实用新型公开的电池盖板组件,结构简单,不仅可以避免正极端子和负极端子出现焊穿或者虚焊,且连接件能随意折叠弯曲,能避免因碰撞、摇晃等使焊接位置松动而引起的打火等不好情况,实用性更强,安全性大大提高。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型提供了一种电池盖板组件,包括顶盖片、正极端子和负极端子,所述正极端子和所述负极端子均设置在所述顶盖片上,还包括正极软质连接件、正极连接片、负极软质连接件和负极连接片,所述正极软质连接件和所述正极连接片连成一体,所述负极软质连接件与所述负极连接片连成一体;
所述正极软质连接件远离所述正极连接片一端与所述正极端子连接,所述负极软质连接件远离所述负极连接片一端与所述负极端子连接,所述正极软质连接件和所述负极软质连接件均能弯曲折叠。
进一步地,所述正极软质连接件和所述负极软质连接件均为软质连接片结构,所述正极软质连接件和所述负极软质连接件均至少设有一层软质连接片。
优选地,所述正极软质连接件和所述负极软质连接件均设有四层软质连接片,四层软质连接片之间固定连接。
进一步地,所述正极连接片和所述负极连接片均为硬质金属连接片,所述正极连接片和所述负极连接片均直接用于测试或与其他电池连接。
优选地,所述正极连接片和所述负极连接片上均设有螺孔,所述正极连接片通过螺孔与测试夹具或其他电池连接,所述负极连接片通过螺孔与测试夹具或其他电池连接。
进一步地,还包括设置在所述顶盖片上的安全防爆阀、注液孔和两个绝缘片,所述安全防爆阀固定设置在所述顶盖片的中间位置,所述注液孔设置在所述顶盖片靠近所述正极端子一侧,一个所述绝缘片设置靠近所述正极端子的一侧,另一个所述绝缘片设置在靠近所述负极端子的一侧。
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