[实用新型]安全性高的船艇防护装置有效
申请号: | 201821369013.6 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208746206U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 朱利锋;黄学卫;罗从文;张长辉;陈正飞;陈彦君 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02;B63B17/04 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 马振华 |
地址: | 212003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 防护装置 船体 缓冲装置 船艇 安装座 防撞条 上端 防护装置结构 本实用新型 船体表面 防护效率 隔离防护 缓冲平板 侧弧面 前侧面 下端 拆卸 晃动 防护 上层 行驶 便利 保证 维护 | ||
本实用新型公开了安全性高的船艇防护装置,包括底板,底板的前侧设有缓冲装置,缓冲装置中缓冲平板的前侧面均匀设有防撞条,底板的后侧弧面与船体表面对应设置,底板的下端设有安装座,安装座的上端设有靠岸防护装置,底板的上端设有L型固定板,该安全性高的船艇防护装置结构简单,安装拆卸及使用方便,给使用者的使用带来了极大的便利,而且能够根据使用需求,通过缓冲装置、防撞条及靠岸防护装置实现对船体本身的靠岸防护,通过防护装置实现对船体上层人员及物品的隔离防护,减少了人员的维护负担,保证了船体行驶或晃动时人员物品的安全性,对船体靠岸起到很好的保护措施,提升了防护效率。
技术领域
本实用新型涉及船艇防护设备技术领域,具体为安全性高的船艇防护装置。
背景技术
船艇运输是一种重要的运输方式,为了保证船艇靠岸的稳定性与安全性,常常在港口靠岸点悬挂橡胶靠岸材料,以保证船体稳定接触靠岸点,传统的靠岸防护设备,仅仅是靠岸点悬挂减震缓冲橡胶材料,减震缓冲效果不够理想,船体本身并未悬挂专门的防护装置,以保证船体临靠时的稳定,船体上层也未有专门的人员物品防护装置,来确保船体晃动时的安全性,即使少数专门的防护设备,也存在诸多问题,结构过于复杂,安装拆卸及使用不便,给使用者的使用带来了极大的麻烦,而且不能够根据使用需求实现对船体本身的靠岸防护,无法对船体上层人员及物品的隔离防护,无形中增加了人员的维护负担,无法保证了船体行驶或晃动时人员物品的安全性,无法对船体靠岸起到很好的保护措施,致使防护效率低下,因此能够解决此类问题的安全性高的船艇防护装置的实现势在必行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供安全性高的船艇防护装置,结构简单,安装拆卸及使用方便,给使用者的使用带来了极大的便利,而且能够根据使用需求,通过缓冲装置、防撞条及靠岸防护装置实现对船体本身的靠岸防护,通过防护装置实现对船体上层人员及物品的隔离防护,减少了人员的维护负担,保证了船体行驶或晃动时人员物品的安全性,对船体靠岸起到很好的保护措施,提升了防护效率,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:安全性高的船艇防护装置,包括底板,所述底板的前侧设有缓冲装置,缓冲装置中缓冲平板的前侧面均匀设有防撞条,所述底板的后侧弧面与船体表面对应设置,所述底板的下端设有安装座,安装座的上端设有靠岸防护装置,所述底板的上端设有L 型固定板,L型固定板的上端前侧设有防护装置,所述L型固定板的上端后侧设有螺纹孔内均匀设有固定螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述缓冲装置包括安装槽,所述底板的前侧设有安装槽,安装槽的槽底两侧对称设有第一弹簧,第一弹簧的顶端均与缓冲平板的底面固定连接,所述安装槽的上下侧壁均匀设有第二弹簧,第二弹簧的顶端均与缓冲平板的上下面固定连接,所述安装槽的左右侧壁均匀设有第三弹簧,第三弹簧的顶端均与缓冲平板的左右面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述靠岸防护装置包括橡胶气囊,所述橡胶气囊的表面后侧与安装座的前侧固定连接,所述橡胶气囊的开口处设有气嘴管,气嘴管的表面设有阀门,所述橡胶气囊在充满状态下的后侧与底板的后侧持平,且橡胶气囊在充满状态下的高度大于底板的高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护装置包括U型架,所述U 型架的底端与L型固定板的上表面前侧固定连接,所述U型架的底端两竖杆与支柱的两端固定连接,支柱的上端对称滑动连接有滑套,滑套的表面均与防护网的下端两侧固定连接,所述U型架的上端对称滑动连接有滑环,滑环的表面均与防护网的上端两侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述缓冲平板的长度和宽度均小于安装槽的槽口长和宽,且缓冲平板的高度大于安装槽的槽内高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防撞条为实心橡胶防撞条。
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