[实用新型]声屏障装置

说明书

本实用新型公开一种声屏障装置，用于道路降噪，其中，所述声屏障装置包括：多个固定柱，多个所述固定柱固定安装于路面；多个隔音板，每一所述隔音板固定于一所述固定柱，多个所述隔音板沿所述道路的延伸方向层叠设置，相邻两所述隔音板共同围合形成出风口。本实用新型提供的声屏障装置，降低声屏障装置所受到的风载荷，同时提高声屏障装置装配运输效率。

技术领域

本实用新型涉及道路降噪技术领域，特别涉及一种声屏障装置。

背景技术

随着我国交通建设的不断发展，所建公路和铁路不断增多，会给公路和 铁路旁的居民区及商业办公区带来严重的噪声污染，声屏障装置是解决城市 交通噪声污染的重要手段，然而现有声屏障装置的隔音板都为四边形状，多 个四边形状的隔音板首尾连接安装在道路上，这样不仅会引入较大的风荷载， 对其他结构或附近人们产生安全隐患，同时隔音板重量较重，装配运输效率 低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种声屏障装置，旨在降低声屏障装置所 受到的风载荷，同时提高声屏障装置装配运输效率。

为实现上述目的，本实用新型提供的声屏障装置，用于道路降噪，所述 声屏障装置包括：多个固定柱，多个所述固定柱固定安装于路面；多个隔音 板，每一所述隔音板固定于一所述固定柱，多个所述隔音板沿所述道路的延 伸方向层叠设置，相邻两所述隔音板共同围合形成出风口。

可选地，所述隔音板的外轮廓为三角形，每一所述隔音板包括有首尾相 连的第一侧边、第二侧边以及第三侧边，所述第一侧边固定于一所述固定柱， 所述声屏障装置还包括连接杆，所述连接杆沿所述第二侧边的延伸方向贴合 于所述第二侧边，所述连接杆连接于两相邻所述固定柱；所述第二侧边与所 述第三侧边的连接处抵接于与所述隔音板相邻的所述隔音板。

可选地，所述隔音板为玻璃钢声屏障装置面板。

可选地，所述玻璃钢声屏障装置面板的每一侧边上都固定连接有吸声橡 胶加强条。

可选地，所述固定柱包括底板和立柱，所述底板固定于所述路面，所述 立柱连接于所述底板，所述隔音板固定于所述立柱。

可选地，所述立柱与所述底板焊接为一体。

可选地，所述声屏障装置还设置有加强筋，所述加强筋一端固定于所述 底板，另外一端固定于所述立柱。

可选地，所述第一侧边通过多个连接件固定于所述固定柱，多个所述连 接件等间距或者不等间距分布于所述固定柱。

可选地，相邻两所述连接件的间距为L，L满足关系式：160mm≤L≤ 600mm。

可选地，相邻两所述连接件的间距为500mm。

本实用新型技术方案通过将相邻两隔音板共同围合形成出风口，可以形 成风导流的通道，从而可以使得作用在声屏障装置上的风载荷减小，从而使 得结构受力更小，结构更加稳定，另外，通过相邻两隔音板共同围合形成出 风口，可以减轻隔音板的重量，同时减少制作隔音板的材料，提高装配和运 输效率，降低成本。最后，隔音板层叠设置可以使得声屏障装置更加有层次 感，更加美观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人 员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获 得其他的附图。

图1为本实用新型声屏障装置较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型声屏障装置的俯视图图；

图3为本实用新型隔音板的结构示意图；