[实用新型]一种智能型车载空气净化器

说明书

本实用新型公开了一种智能型车载空气净化器，属于空气净化器领域。一种智能型车载空气净化器，包括净化器体、上盖和降噪装置，现有的车载空气净化装置，多采用通风机使车内空气循环流动，通风机在运行时会产生噪音，且大多数车载空气净化装置多为侧面单面进风进风效果差，本实用新型通过在净化器体上端四周设置有环形进风口，环形进风口可以四周进风，相比现有的车载空气净化装置的侧面单面进风，其进风效果更好，通过降噪装置中的静音风叶吸入空气，再从左侧的透风板排除空气，使得空气在降噪装置内经吸音活性炭过滤，大大降低空气中的粉尘等杂质，且吸音棉和多孔吸音隔板可有效吸收噪音，可以有效降低空气净化装置带来的噪音。

技术领域

本实用新型涉及空气净化器领域，更具体地说，涉及一种智能型车载空气净化器。

背景技术

车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。 它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

但是现有的车载空气净化装置，多采用通风机使车内空气循环流动，通风机在运行时会产生噪音，且大多数车载空气净化装置多为侧面单面进风，进风效果差。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的车载空气净化装置的结构问题，问题如下：

（1）现有的车载空气净化装置噪音较大，缺乏降音除噪功能，且大多数车载空气净化装置多为侧面单面进风，进风效果差的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种智能型车载空气净化器，包括净化器体、上盖和降噪装置，所述净化器体底部设置有车载防滑垫，所述净化器体右侧设置有USB接口，所述净化器体左侧下端设置有出风口，所述净化器体上端四周设置有环形进风口，所述净化器体左侧中部固定安装有开盖按键，所述净化器体顶端与上盖底端活动连接，所述上盖上表面中部设置有粉尘感应器；

所述净化器体上表面左侧固定安装有防护壳，所述防护壳内部设置有负离子发生器，所述防护壳右侧与显示面板左侧固定连接，所述净化器体上表面中部设置有滤芯槽，所述滤芯槽内部活动安装有滤芯，所述净化器体上表面靠近滤芯槽右侧位置固定安装有陶瓷天线，所述净化器体上表面右侧与陶瓷天线相邻处设置有降噪装置，所述净化器体上表面右侧固定安装有自锁扣，所述上盖与净化器体通过自锁扣活动连接。

优选地，所述降噪装置包括底座，所述底座上表面中部设置有电机，所述电机轴心位置与电机轴下端固定连接，所述电机轴上端固定安装有静音风叶。通过设置降噪装置，在降噪装置内部设置有静音扇叶，在消音箱主体被动降低噪音时，其底座上电机运作，电机的输出轴带动静音风叶从降噪装置主体的通风口吸入空气，再从左侧的通风口排除空气，使得空气在消音箱内经蜂窝活性炭过滤，大大降低空气中的粉尘等杂质。

优选地，所述底座前后两侧顶端固定安装有多孔吸音隔板，所述底座左侧顶端与透风板底端固定连接，所述透风板右侧设置有吸音棉，所述底座右侧顶端设置有吸音活性炭。通过在底座前后两侧设置多孔吸音隔板，在透风板右侧设置吸音棉，在底座右侧设置吸音活性炭，可以利用静音扇叶将噪音吸入降噪装置中，再利用吸音棉和多孔吸音隔板可有效吸收噪音，降低空气净化装置带来的噪音。

3.有益效果：