[实用新型]太阳能遮阳系统和具有太阳能遮阳系统的汽车有效
申请号: | 201821371085.4 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208896842U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 张军利 | 申请(专利权)人: | 汉能移动能源控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02;B60R16/033;H02J7/35 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 100000 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收放装置 遮阳系统 拉绳 太阳能 固定架 轴承 本实用新型 太阳能组件 轨道槽 遮阳 汽车 配件技术领域 行驶安全性 车体顶部 拉绳连接 汽车遮阳 承重 后备箱 车顶 备箱 车体 分摊 保证 | ||
本实用新型涉及汽车遮阳配件技术领域,尤其是涉及一种太阳能遮阳系统和具有太阳能遮阳系统的汽车。其包括前收放装置、后收放装置、拉绳和柔性遮阳部;拉绳一端在前收放装置上,另一端在后收放装置上;柔性遮阳部在拉绳上。汽车包括车体和太阳能遮阳系统;太阳能遮阳系统包括前收放装置、后收放装置、拉绳、固定架、轴承和柔性太阳能组件;前收放装置和后收放装置通过拉绳连接,柔性太阳能组件在拉绳上;固定架在车体顶部,轴承在固定架上,轴承上有轨道槽,拉绳在轨道槽内。本实用新型将前收放装置和后收放装置分别设置在车辆的前备箱和后备箱,进而使得整个装置的重量被车辆的前后分摊,使得车顶不需要进行承重,保证了车辆的行驶安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车遮阳配件技术领域,尤其是涉及一种具有太阳能遮阳系统的汽车。
背景技术
现在的车辆,在停车的时候,经常需要停在露天的环境中,这样的环境中,尤其是在夏天时,每次经过日晒后,车内的气温会急剧升高,而导致想上车时,需要等车内的温度降下来才行,较为耽误时间。
为解决这一问题,现有技术中使用了遮阳系统,将车辆进行覆盖,使得太阳不能对车辆进行直接照射,进而避免了由于日晒而导致的车内出现高温。
但是,现有技术中的遮阳系统,均将整个遮阳系统放置在车顶,并在车顶安装支架和轨道,使得车顶的重量较重,容易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种太阳能遮阳系统和具有太阳能遮阳系统的汽车,以解决现有技术中存在的遮阳系统的部分结构组件设置在车顶上,使得车顶上的装置的重量较重而容易造成安全隐患的技术问题。
本实用新型提供的太阳能遮阳系统,包括前收放装置、后收放装置、拉绳和柔性遮阳部;
所述拉绳的一端设置在所述前收放装置上,另一端设置在所述后收放装置上;
所述柔性遮阳部固定设置在所述拉绳上,能够在所述拉绳的作用下缠绕在所述前收放装置或所述后收放装置上。
进一步的,太阳能遮阳系统还包括限位轨道;
所述限位轨道固定设置在所述前收放装置和所述后收放装置之间;
所述拉绳滑动设置在所述限位轨道上,能够通过所述限位轨道对所述拉绳的移动轨迹进行限定。
进一步的,所述限位轨道包括固定架和轨道结构;
所述轨道结构设置在所述固定架上。
进一步的,所述轨道结构包括轴承和轨道槽,所述轴承转动设置在所述固定架上,所述轨道槽设置在所述轴承的外圈上;
和/或,所述固定架为升降结构。
进一步的,太阳能遮阳系统还包括第一驱动装置,所述第一驱动装置与所述前收放装置连接,能够带动所述前收放装置收放所述拉绳;
和/或,还包括第二驱动装置,所述第二驱动装置与所述后收放装置连接,能够带动所述后收放装置收放所述拉绳。
进一步的,所述柔性遮阳部为柔性太阳能组件。
进一步的,太阳能遮阳系统还包括张紧膜;
所述张紧膜固定设置在所述拉绳上;
所述柔性太阳能组件固定设置在所述张紧膜上。
进一步的,所述拉绳上设置有耐候胶条;
所述耐候胶条设置在所述张紧膜外侧,能够避免所述拉绳移动时所述张紧膜与外界的摩擦。
进一步的,所述前收放装置为卷筒或卷杆;
所述后收放装置为卷杆或卷筒。
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