[实用新型]可编程转向角传感器

说明书

本实用新型公开了一种可编程转向角传感器，包括传感器外壳(1)、机械齿轮部件、盖板(2)和电路板总成(7)；所述机械齿轮部件设置有齿轮架(6)，还设置有至少一个磁铁和至少三个齿轮；所述电路板总成(7)上设有与磁铁同轴的可编程角度芯片，还设置有单片机；所述可编程角度芯片从磁场中获取到转向方向及转向角度信息传输至单片机，所述单片机通过CAN总线接口与全车总线系统相连接。本实用新型的可编程转向角传感器，加入了2个可编程角度芯片作为整个电路板总成的核心，更加方便、准确的采集到角度信息。

技术领域

本实用新型涉及车辆稳定性控制系统技术领域，具体涉及一种可编程转向角传感器。

背景技术

公开号为CN103975219A的中国发明专利公开了一种转向角传感器，它包括随着方向盘的旋转而旋转的环状驱动齿轮、分别设有磁体并响应环状驱动齿轮的旋转而从动旋转的第1 从动齿轮和第2从动齿轮。该转向角传感器基于第1从动齿轮和第2从动齿轮的旋转，利用磁场的变化生成方向盘的旋转角度信息，在环状驱动齿轮与第1从动齿轮和第2从动齿轮之间存在与各齿轮啮合的中间齿轮，减小由于环状驱动齿轮的正圆度导致的第1从动齿轮和第 2从动齿轮中产生的旋转角度的误差的影响。

公开号为CN103072622A的中国发明专利公开了一种转向角度传感器，它包括具有三个定位凹槽的底座，安装于第一定位凹槽内的第一齿轮，安装于第二定位凹槽内的第二齿轮，安装于第三定位凹槽内的第三齿轮，固定于第二齿轮上的第一磁铁，固定于第三齿轮上的第二磁铁，安装于底座上第一磁感应式传感器和第二磁感应式传感器，第二齿轮和第三齿轮分别与第一齿轮啮合连接，第一磁铁、第二齿轮、第一磁感应式传感器的位置对中，第二磁铁、第二磁感应式传感器、第三齿轮的位置对中。该方案同步采用两套磁感应传感器，两路信号平行输出，可跟踪正反旋转范围内的角度旋转度。

转向角传感器作为汽车ESP/ESC(车辆稳定性控制系统)的一个组成部分，安装在方向盘下方的方向柱内，用于检测方向盘转向角度及转向方向，从而对汽车控制系统发出正确的转向指令，以达到安全行驶的目的。

在现有技术基础上，改进机械齿轮部件的设计，增设可编程芯片，使得转向角传感器采集到的角度信息更加准确。

实用新型内容

本实用新型提供一种可编程转向角传感器，在以往的转向角传感器的基础上进行功能整合设计并对机械齿轮部件和电路板进行创新设计：利用齿轮架固定放置从动齿轮，使得从动齿轮不受方向盘旋转的影响；加入2个可编程角度芯片作为整个电路板的核心，更加方便、准确的采集到角度信息。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

本实用新型的可编程转向角传感器，安装在方向盘下方的方向柱内，它包括传感器外壳、机械齿轮部件、盖板和电路板总成；所述机械齿轮部件设置有齿轮架，还设置有至少一个磁铁和至少三个齿轮；所述电路板总成上设有与磁铁同轴的可编程角度芯片，还设置有单片机；所述可编程角度芯片从磁场中获取到转向方向及转向角度信息并传输至单片机，所述单片机通过CAN总线接口与全车总线系统相连接。

优选的是，所述电路板总成上设置的与磁铁同轴的可编程角度芯片的数量为2个。

在上述任一技术方案中优选的是，所述机械齿轮部件包括一个磁铁和三个齿轮，所述三个齿轮包括中央大齿轮、中齿轮、小齿轮，设置中央大齿轮随着方向盘旋转而旋转，设置磁铁响应中央大齿轮的旋转而中齿轮和小齿轮为从动旋转。

在上述任一技术方案中优选的是，所述磁铁设置有抗扰片。

在上述任一技术方案中优选的是，所述电路板总成和传感器外壳之间设置有压簧。

在上述任一技术方案中优选的是，所述传感器外壳设有实心柱塞一、实心柱塞二、通孔一、通孔二、公排。