[实用新型]一种滑轮组件

说明书

本实用新型公开了一种滑轮组件，其特征在于，包括外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的滑轮，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，内滑轮框架的端部设置有端板一，端板一上有螺孔一，外滑轮框架的端部设置有调节螺钉和定位挡板，调节螺钉与螺孔螺纹连接，定位挡板设置有与调节螺钉对应的卡槽，调节螺钉的螺帽与螺纹段之间有卡位，卡位与卡槽卡接。本实用新型结构简单，使用调节方便，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及门窗配件技术领域，具体是涉及一种滑轮组件。

背景技术

目前，推拉结构的铝合金门窗一般是需要在门窗主体的底部设置滑轮组件，以增强推拉门窗的流畅性。在滑轮组件的安装过程中，需要调节滑轮的上下位置高度，而目前，用于调节该滑轮的上下位置的结构并不合理，调节不方便，造成门窗的安装难度增大。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单、使用调节方便的滑轮组件。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种滑轮组件，其特征在于，包括外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的滑轮，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，内滑轮框架的端部设置有端板一，端板一上有螺孔一，外滑轮框架的端部设置有调节螺钉和定位挡板，调节螺钉与螺孔螺纹连接，定位挡板设置有与调节螺钉对应的卡槽，调节螺钉的螺帽与螺纹段之间有卡位，卡位与卡槽卡接，使得调节螺钉能固定在外滑轮框架上，内滑轮框架的端板能够受调节螺钉的作用力前后位移。

作为上述方案的进一步说明，外滑轮框架的端部两侧板分别向内弯折，分别形成内、外端板叠加结构，内、外端板设置有安装调节螺钉的通孔。

进一步地，所述内滑轮框架两侧分别设置有斜槽孔，外滑轮框架设置有穿过两侧斜槽孔的定位轴杆。

进一步地，内滑轮框架的端板一的一侧设置有活动挡块，调节螺钉穿过端板一与活动挡块螺纹连接；在内滑轮框架的两侧分别设置有凸块，凸块与活动挡块顶压配合。

进一步地，内滑轮框架包括两侧边框和连接于两侧边框之间的连接板，两侧边框的前后段分别设置有滑轮轴，滑轮设置在滑轮轴上。

进一步地，外滑轮框架的上表面设置有与内滑轮框架的滑轮对应的孔槽，使得在调节内滑轮框架相对外滑轮框架的位置时，滑轮不会与外滑轮框架干涉，避免滑轮卡死。

进一步地，外滑轮框架的上表面设置有孔，孔中设置有紧固件，用于将整个门窗滑轮组件安装固定在相应的门窗上。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型采用主要由外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的滑轮构成的滑轮组件结构，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，内滑轮框架的端部设置有端板一，端板一上有螺孔一，外滑轮框架的端部设置有调节螺钉和定位挡板，调节螺钉与螺孔螺纹连接，定位挡板设置有与调节螺钉对应的卡槽，调节螺钉的螺帽与螺纹段之间有卡位，卡位与卡槽卡接，使得调节螺钉能固定在外滑轮框架上，内滑轮框架的端板能够受调节螺钉的作用力前后位移，使用调节方便，稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：1、外滑轮框架1-1、孔槽1-2、孔1-3、内端板1-4、外端板1-5、弯折支撑2、内滑轮框架2-1、端板一2-2、凸块3、滑轮4、调节螺钉4-1、卡位5、定位挡板5-1、卡槽6、活动挡块7、斜槽孔8、定位轴杆9、滑轮轴。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。