[实用新型]一种公路路基防护装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路基防护装置，涉及路基防护技术领域，包括地基，所述地基的上表面通过若干个承重墙与承重砖墙的下表面固定连接，所述承重砖墙的上表面与两个水泥墙面的下表面固定连接，且两个水泥墙面的上表面均与第一沥青路面的下表面固定连接。通过设置抗洪管道，当出现洪涝灾害时，抗洪管道可以有效的对洪水进行排放，从而减少洪水对水泥墙面产生的冲击力，保证水泥墙面的使用寿命，通过设置填充层，从而使承重砖墙和第一沥青路面之间的连接可以更加牢固，使得第一沥青路面不易出现塌陷，从而当其遇见暴雨或洪水等恶劣天气或自然灾害时，不易受到侵袭和破坏，提高其抵抗能力，保证使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路基防护技术领域，具体为一种公路路基防护装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

路基是同公路一起共同构成的线路结构，是一种相对松散连结的结构形式，荷载和环境抵抗能力较弱，当遇见暴雨或洪水等恶劣天气或自然灾害时，易受到侵袭和破坏，抵抗能力差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路路基防护装置，解决了路基荷载和环境抵抗能力较弱，当遇见暴雨或洪水等恶劣天气或自然灾害时，易受到侵袭和破坏，抵抗能力差的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种公路路基防护装置，包括地基，所述地基的上表面通过若干个承重墙与承重砖墙的下表面固定连接，所述承重砖墙的上表面与两个水泥墙面的下表面固定连接，且两个水泥墙面的上表面均与第一沥青路面的下表面固定连接，所述第一沥青路面的下表面通过若干个钢筋支柱与承重砖墙的上表面固定连接，且第一沥青路面的上表面与支撑部件的下表面固定连接，所述支撑部件的上表面与第二沥青路面的下表面固定连接，所述第二沥青路面、支撑部件和第一沥青路面的左右两侧面分别于两个防护墙的相对面固定连接。

优选的，所述支撑部件的包括承重网砖墙，所述承重网砖墙的上表面与第二沥青路面的下表面固定连接，且承重网砖墙的左右两侧面分别于两个防护墙的相对面固定连接，所述承重网砖墙的下表面通过若干个承重支柱与第一沥青路面的上表面固定连接。

优选的，所述第二沥青路面的上表面为弧面设计，且第二沥青路面的上表面设置有若干个渗水井盖。

优选的，所述承重砖墙的上表面设置有若干个抗洪管道，且抗洪管道与钢筋支柱依次排列，所述抗洪管道外表面的左右两侧面分别于两个水泥墙面想远离的一面卡接。

优选的，所述抗洪管道和钢筋支柱的外部均设置有填充层，且填充层位于两个水泥墙面之间。

优选的，所述防护墙右侧面的底部与若干个排水管相连通，且防护墙的上表面设置有护栏。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

S1、通过设置抗洪管道，当出现洪涝灾害时，抗洪管道可以有效的对洪水进行排放，从而减少洪水对水泥墙面产生的冲击力，保证水泥墙面的使用寿命，通过设置填充层，从而使承重砖墙和第一沥青路面之间的连接可以更加牢固，使得第一沥青路面不易出现塌陷，从而当其遇见暴雨或洪水等恶劣天气或自然灾害时，不易受到侵袭和破坏，提高其抵抗能力，保证使用寿命。

S2、通过将第二沥青路面的上表面设置为弧面，从而路面积水可以沿着第二沥青路面向下流动直至通过渗水井盖向下渗透，从而减少道路积水，使得车辆在行驶的过程中不易打滑。

附图说明