[实用新型]车辆吊环及地铁车辆

说明书

本实用新型提供了一种车辆吊环及地铁车辆。车辆吊环包括旋转装置和吊环本体，所述吊环本体通过弹性复位件与所述旋转装置连接，所述旋转装置连接在预定结构上，所述吊环本体具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面平行的第一位置，所述吊环本体还具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面呈预定角度的第二位置，所述吊环本体受外力作用从所述第一位置切换到所述第二位置，所述吊环本体受所述弹性复位件的回复力作用从所述第二位置切换到所述第一位置。本实用新型的车辆吊环能够节约车辆高度方向上的空间，防止车辆吊环给乘客带来压迫感或者与乘客发生碰撞。

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体而言，涉及一种车辆吊环及地铁车辆。

背景技术

吊环或把手是地铁车辆乘客站立时的主要安全防护装置，地铁车辆由于隧道限制，车内高度空间有限，传统吊环或把手占用了车辆高度空间，给乘客带来压迫感，且经常与乘客产生碰撞。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车辆吊环及地铁车辆，以解决现有技术中的地铁车辆吊环占用车辆高度空间的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆吊环，包括旋转装置和吊环本体，所述吊环本体通过弹性复位件与所述旋转装置连接，所述旋转装置连接在预定结构上，所述吊环本体具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面平行的第一位置，所述吊环本体还具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面呈预定角度的第二位置，所述吊环本体受外力作用从所述第一位置切换到所述第二位置，所述吊环本体受所述弹性复位件的回复力作用从所述第二位置切换到所述第一位置。

进一步地，所述弹性复位件为扭簧。

进一步地，所述扭簧的第一端固定在所述吊环本体上，所述扭簧的第二端固定在所述旋转装置上。

进一步地，所述预定结构为扶手杆，所述旋转装置为套设在所述扶手杆上的套环。

进一步地，所述吊环本体包括拉手和安装部，所述安装部安装在所述旋转装置上，所述拉手和所述安装部之间通过连接部连接。

进一步地，所述连接部为螺钉或螺栓或连接螺纹。

进一步地，所述拉手呈环状结构。

进一步地，所述拉手为圆环或椭圆环或三角环。

进一步地，所述旋转装置和所述吊环本体均采用金属固体材料或者塑料制作而成。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种地铁车辆，包括车辆吊环，所述车辆吊环为上述的车辆吊环。

应用本实用新型的技术方案，当乘客需要使用车辆吊环时，乘客通过自己的手对吊环本体施加拉力，使得吊环本体从第一位置切换到第二位置，此时，吊环本体与水平面呈预定角度掉下，便于乘客抓持。当乘客不使用车辆吊环时，放开吊环本体，此时，吊环本体在弹性复位件的回复力作用下从第二位置切换到第一位置，此时，吊环本体与水平面平行，能够节约车辆高度方向上的空间，防止车辆吊环给乘客带来压迫感或者与乘客发生碰撞。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型的车辆吊环安装在扶手杆上时的立体图；

图2示意性示出了本实用新型的车辆吊环安装在扶手杆上时的主视图；

图3示意性示出了本实用新型的车辆吊环安装在扶手杆上时的侧视图；

图4示意性示出了本实用新型的车辆吊环安装在扶手杆上时的仰视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：