[实用新型]一种汽车顶盖安装结构有效
申请号: | 201821375197.7 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208813312U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 张明春 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 横梁 前部 本实用新型 安装结构 汽车顶盖 车身覆盖件 固定式顶盖 高度相等 固定相连 限位结构 左右对称 胶粘 车身 延伸 协调 | ||
本实用新型涉及一种汽车顶盖安装结构,包括整体呈左右对称的顶盖以及固定在车身顶部且长度沿左右方向延伸的横梁,顶盖的前部通过胶粘的方式与横梁固定相连,顶盖的前部位于横梁之上,且顶盖的前部和横梁之间且存在间隙,顶盖与横梁之间设有用于使顶盖的前部的左端的离地高度与顶盖的前部的右端的离地高度相等的第一限位结构。本实用新型能够有效改善现有的固定式顶盖安装后容易产生与周围其他车身覆盖件整体不协调的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车,具体涉及一种汽车顶盖安装结构。
背景技术
汽车顶盖安装在汽车的车顶,是汽车大型外覆盖件之一,它用来隔离车内和车外,起到隔音、隔热、遮挡阳光和阻挡雨水的作用。目前汽车顶盖主要采用固定式和敞篷式两种结构,固定式顶盖一般通过胶粘的方式固定在车顶的横梁上,而挡风玻璃也安装在该在横梁上。由于固定式顶盖通过胶粘的方式固定在横梁的上表面上,固定式顶盖与横梁之间有胶,那么固定式顶盖与横梁之间具有一定的间隙,在装配的时候,需要对固定式顶盖施加一定的压力以便于固定式顶盖与横梁更好的粘接,但是该压力在左右方向上稍有不平衡,容易导致固定式顶盖的前部的左端的离地高度与前部的右端的离地高度不同,这使得固定式顶盖与周围其他车身覆盖件的整体不协调,进而影响汽车的上表面的美观,降低了整车的美观程度。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种汽车顶盖安装结构,以改善现有的固定式顶盖安装后容易产生与周围其他车身覆盖件整体不协调的问题。
本实用新型所述的一种汽车顶盖安装结构,包括整体呈左右对称的顶盖以及固定在车身顶部且长度沿左右方向延伸的横梁,所述顶盖的前部通过胶粘的方式与所述横梁固定相连,所述顶盖的前部位于所述横梁之上,且所述顶盖的前部和所述横梁之间存在间隙,所述顶盖与所述横梁之间设有用于使所述顶盖的前部的左端的离地高度与所述顶盖的前部的右端的离地高度相等的第一限位结构。
进一步的,所述第一限位结构为设在所述顶盖与所述横梁之间的第一限位块。
进一步的,所述第一限位块的数量为多个,多个所述第一限位块呈左右方向均匀分布。
进一步的,所述顶盖与所述横梁之间设有预定位结构。
进一步的,所述预定位结构包括设在所述横梁上的定位孔以及设在所述顶盖上的用于和所述定位孔相配合的定位销。
进一步的,所述定位销的长度沿上下方向延伸。
进一步的,还包括整体呈左右对称的前挡玻璃,所述前挡玻璃的后部通过胶粘的方式固定在所述横梁的上表面上。
进一步的,所述前挡玻璃与所述顶盖之间在前后方向上存在间隙,所述顶盖的前部边沿设有向下且向前挡玻璃方向延伸的翻边。
进一步的,所述前挡玻璃与所述横梁之间存在间隙,所述前挡玻璃与所述横梁之间设有用于使所述前挡玻璃的后部的左端的离地高度与所述前挡玻璃的后部的右端的离地高度相等的第二限位结构。
进一步的,所述第二限位结构为设在所述前挡玻璃与所述横梁之间的第二限位块。
本实用新型的有益效果在于,通过第一限位结构,以使得顶盖的前部的右端的离地高度与其左端的离地高度相等,即第一限位结构可以限定顶盖与横梁之间的各处的间隙,这使得整个顶盖与其周围的车身覆盖件相协调,已达到使车身外观美观的目的。
附图说明
图1为本实用新型所述的汽车顶盖安装结构的结构示意图;
图2为图1中的顶盖的结构示意图。
图中:1—顶盖,2—横梁,3—第一限位块,4—定位销,5—前挡玻璃,6—翻边,7—第二限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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