[实用新型]一种电梯轿厢道轨支架

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿厢道轨支架，包括支架本体和电梯道轨，支架本体与电梯道轨对应开设有若干个螺纹孔，两个对应的螺纹孔通过螺柱穿插连接，螺柱上套设有减震弹簧，且减震弹簧位于支架本体与电梯道轨之间，支架本体的一侧固定焊接有若干个固定架，且每个固定架均位于相邻的两个螺纹孔之间，本实用新型通过在支架本体和道轨之间用螺柱穿插连接，支架本体和道轨之间的一段螺柱安装有减震弹簧，电梯在运行时，将震动传导给道轨，道轨在震动传递过程中由若干个减震弹簧削弱，最后传递到支架的震动传递给居民家震动很微弱，支架的底端安装弓字型固定架，弓字型固定架有两个固定端，使得固定效果相比之前更好。

技术领域

本实用新型涉及道轨支架，特别涉及一种电梯轿厢道轨支架。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，服务于规定楼层的固定式升降设备，它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

电梯轿厢道轨支架是电梯上的一个重要部件，是电梯上下行驶的安全路轨，目前由于电梯导轨支架与墙体之间刚性连接，使得电梯导轨支架在电梯运行过程中震动较大，给电梯乘客的人身安全带来危害，电梯轿厢道轨支架大多用几个螺栓或者焊接在电梯井中，牢固程度不够，年限过长容易老化被腐蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢道轨支架，以解决上述背景技术中提出的电梯轿厢道轨支架固定不够牢固和电梯运行过程震动过大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯轿厢道轨支架，包括支架本体和电梯道轨，所述支架本体与电梯道轨对应开设有若干个螺纹孔，两个对应的螺纹孔通过螺柱穿插连接，且所述螺柱的一端螺纹连接有螺母，所述螺柱上套设有减震弹簧，且所述减震弹簧位于支架本体与电梯道轨之间，所述支架本体的一侧固定焊接有若干个固定架，且每个所述固定架均位于相邻的两个螺纹孔之间，所述固定架的两个支角上均开设有螺孔，两个所述螺孔上均螺纹连接有螺钉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架的形状为弓字型。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架本体由高合金钢制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架本体的顶端和电梯道轨的底端均镶嵌有橡胶条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架本体的边侧和电梯道轨的边侧之间焊接有若干个加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在支架本体和道轨之间用螺柱穿插连接，支架本体和道轨之间的一段螺柱安装有减震弹簧，电梯在运行时，将震动传导给道轨，道轨在震动传递过程中由若干个减震弹簧削弱，最后传递到支架的震动传递给居民家震动很微弱，支架的底端安装弓字型固定架，弓字型固定架有两个固定端，使得固定效果相比之前更好。

附图说明

图1为本实用新型的支架本体和道轨正面结构示意图

图2为本实用新型支架本体和道轨连接结构示意图；

图3为本实用新型的支架本体和固定架连接结构示意图；

图4为本实用新型的固定架结构示意图。

图中：1、支架本体；2、电梯滑轨；3、螺柱；4、螺母；5、减震弹簧；6、固定架；7、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。