[实用新型]超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置有效
申请号: | 201821376278.9 | 申请日: | 2018-08-25 |
公开(公告)号: | CN208680282U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 丁家伟;慕博 | 申请(专利权)人: | 营口北方制桶设备科技有限公司 |
主分类号: | B21D15/06 | 分类号: | B21D15/06;F16H37/12 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 115003 辽宁省营*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波纹 超高速 筋机 进给机构 传输轴 气动离合器 动力装置 一端连接 升降杆 本实用新型 反应速度快 生产效率 凸轮接触 组合连接 波纹辊 动力源 起停 转轴 保证 | ||
本实用新型涉及一种超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置,在超高速波纹W筋机的下部设有横向的传输轴组合,在传输轴组合的端部与气动离合器的一端连接,气动离合器的另一端连接动力源;在超高速波纹W筋机的下波纹辊的转轴的下方设有升降杆,升降杆底部与凸轮接触,凸轮的轴心与传输轴组合连接。该装置能够快速准确的为超高速波纹W筋机凸轮进给机构提供动力,起停反应速度快,从而大大提高了超高速波纹W筋机的生产效率,同时保证了产品的质量。
技术领域
本实用新型涉及一种超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置,用于一种专用动力设备。
背景技术
在钢桶波纹的成型过程中,提供波纹机凸轮进给的动力装置通常为液压马达,其具有效率低、不稳定、精准性差的缺点,通过液压马达加工出的钢桶W筋常会出现加工角度大于360°,造成加工的W筋部分重叠的现象,直接影响产品的质量。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置,该装置能够快速准确的为超高速波纹W筋机凸轮进给机构提供动力,起停反应速度快,从而大大提高了超高速波纹W筋机的生产效率,同时保证了产品的质量。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置,在超高速波纹W筋机的下部设有横向的传输轴组合,在传输轴组合的端部与气动离合器的一端连接,气动离合器的另一端连接动力源;在超高速波纹W筋机的下波纹辊的转轴的下方设有升降杆,升降杆底部与凸轮接触,凸轮的轴心与传输轴组合连接。
所述的动力源结构为,在电机上同轴设置小皮带轮,在气动离合器上同轴连接大皮带轮,小皮带轮与大皮带轮之间通过皮带连接。
所述的凸轮是由圆面和凹陷曲面构成,且凹陷曲面的圆弧角小于等于90°。
所述的升降杆的外周设有滑道,升降杆与滑道滑动连接,滑道与超高速波纹W筋机固定连接。
凸轮进给机构动力装置对称设置在超高速波纹W筋机的两侧。
该超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置采用气动离合器作为动力传输的控制装置,能够实现启停速度快,运行平稳的特点,保证凸轮旋转一周即刻停止传输轴组合的转动,从而提高波纹W筋的加工质量。
动力装置采用皮带轮和皮带的连接形式,其传输动力大,传动比能够达到要求。
凸轮是由圆面和凹陷曲面构成,且凹陷曲面的圆弧角小于等于90°,当升降杆降低到凹陷曲面后,W筋即加工完成。
升降杆外设置滑道,保证升降杆竖直运行,提高运行精度。
凸轮进给机构动力装置对称设置在超高速波纹W筋机的两侧,可以同时对一个桶的两端同时加工W筋,提高工作效率。
附图说明
图1为超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置的结构示意图。
图2为凸轮的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种超高速波纹W筋机凸轮进给机构动力装置,在超高速波纹W筋机的下部设有横向的传输轴组合6,在传输轴组合6的端部与气动离合器5的一端连接,气动离合器5的另一端连接动力源;在超高速波纹W筋机的下波纹辊12的转轴10的下方设有升降杆8,升降杆8底部与凸轮7接触,凸轮7的轴心与传输轴组合6连接。
所述的动力源结构为,在电机1上同轴设置小皮带轮2,在气动离合器5上同轴连接大皮带轮4,小皮带轮2与大皮带轮4之间通过皮带3连接。
所述的凸轮7是由圆面和凹陷曲面构成,且凹陷曲面的圆弧角小于等于90°。
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