[实用新型]电机绕组并联环引线端连接件焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种电机绕组并联环引线端连接件焊接工装，解决了在铜排线圈的加工中存在的工作效率低和线圈成型质量不高的问题。包括在工装台（1）的一端侧面上固定连接有门形架（7），在门形架（7）的顶梁上设置有引线端连接块嵌入凹槽（8），在引线端连接块嵌入凹槽（8）的槽底面上设置有一字形导轨槽（9），在一字形导轨槽（9）中活动嵌入有顶块（10），在顶块（10）的左端面与门形架（7）的顶梁之间设置有顶块位置调整顶丝（11），在顶块（10）的右侧的引线端连接块嵌入凹槽（8）中活动嵌入有引线端连接块（13），引线端连接块（13）设置在引线端连接块焊接面（14）的右侧。显著提高了并联环的装配质量。

技术领域

本实用新型涉及一种引线端焊接工装，特别涉及一种电机绕组并联环的引线端连接件焊接工装。

背景技术

大功率低电压电机定子绕组具有电压低、电流大、线圈并联路数多的特点，其电连接通常是将每相绕组的引线共同连接到一个绕组并联环上，然后，在绕组并联环上焊接一个引线端连接件，将此相的电流引出到外接汇流排上，以三相四线制的形式分布在电机的接线盒内。绕组并联环是由一根大截面的铜母线卷圆、切断、对头、校形后，焊接而成的圆形导电环，并在该导电环上焊接引线端连接件，电机绕组并联环与引线端连接件之间的焊接质量的优劣，会直接影响电机的运行性能及使用寿命。在现有技术中，电机绕组并联环与引线端连接件之间的焊接是通过一个夹持工装来完成的，用C型卡具夹持引线端连接件，将连接件与并联环的焊面对齐，使引线端连接件的焊接部位悬空，焊缝要垂直于地面，方便焊料浸润流动到另一面；这种夹持工装的缺点是：并联环与连接件之间的焊缝间隙，受C型卡具松紧程度的影响，不能达到最佳的间隙要求；另一方面，用C型卡具夹持固紧后，连接件容易产生扭曲，导致引线端连接件与并联环的两焊接零件不能保持在同一平面上，损失有效导电截面，使局部电密增加。

发明内容

本实用新型提供了一种线圈铜排的折弯工装，解决了常规夹持卡具带来的焊缝间隙调节困难和焊接面扭曲的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种电机绕组并联环引线端连接件焊接工装，包括工装台、绕组并联环和引线端连接块，在工装台上设置有十字形卡槽，在十字形卡槽上卡接有绕组并联环，在有绕组并联环上设置有引线端连接块焊接面，在工装台的一端侧面上固定连接有门形架，在门形架的顶梁上设置有引线端连接块嵌入凹槽，在引线端连接块嵌入凹槽的槽底面上设置有一字形导轨槽，在一字形导轨槽中活动嵌入有顶块，在顶块的左端面与门形架的顶梁之间设置有顶块位置调整顶丝，在顶块的右侧的引线端连接块嵌入凹槽中活动嵌入有引线端连接块，引线端连接块设置在引线端连接块焊接面的右侧。

在十字形卡槽中设置有压紧螺栓，带U形槽的压板卡接在压紧螺栓上，压紧螺栓上的压紧螺母通过压板将绕组并联环定位在工装台上；门形架是通过门形架连接螺栓固定连接在工装台上的。

本实用新型实现了连接件与并联环的准确对位，满足了焊缝公差的苛刻要求，克服了焊接处局部电密容易增加的缺陷，显著提高了并联环的装配质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的门形架7的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：