[实用新型]一种外后视镜手动折叠结构

说明书

本实用新型公开了一种外后视镜手动折叠结构，涉及外后视镜领域。本实用新型包括压铸转轴，旋转套，以及安装板，其特征在于：压铸转轴和旋转套之间设有离合器结构，旋转套上设有用于对旋转套与压铸转轴之间进行压紧的压紧结构，离合器结构包括设在旋转套下端面上的凹槽结构和与凹槽结构相吻合的凸台结构，凸台结构设在压铸转轴的下部，凹槽结构由多个绕压铸转轴的中心轴分布的凹槽组成，压紧结构包括套设在旋转套外侧的弹簧和卡在压铸转轴上部的卡板，弹簧的下端抵在旋转套的下部，其上端抵在卡板的下表面。本实用新型解决了折叠结构可靠性低、稳定性差，折叠过程中无卡滞感、无阻尼感，折叠结构失效后，会带来的安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及外后视镜领域，尤其是一种外后视镜手动折叠结构。

背景技术

目前，外后视镜的折叠结构可靠性低、稳定性差，折叠过程中无卡滞感、无阻尼感，折叠结构失效后，会带来的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种外后视镜手动折叠结构，本实用新型解决了折叠结构可靠性低、稳定性差，折叠过程中无卡滞感、无阻尼感，折叠结构失效后，会带来的安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种外后视镜手动折叠结构，包括底部固定在车身上的压铸转轴，套设在压铸转轴上的旋转套，以及固定在旋转套外圆面上的安装板，其特征在于：所述压铸转轴和旋转套之间设有离合器结构，所述旋转套上设有用于对旋转套与压铸转轴之间进行压紧的压紧结构，所述离合器结构包括设在旋转套下端面上的凹槽结构和与凹槽结构相吻合的凸台结构，所述凸台结构设在压铸转轴的下部，所述凹槽结构由多个绕压铸转轴的中心轴分布的凹槽组成，所述压紧结构包括套设在旋转套外侧的弹簧和卡在压铸转轴上部的卡板，所述弹簧的下端抵在旋转套的下部，其上端抵在卡板的下表面。

进一步的技术方案在于，所述弹簧的外侧套设有管状的保护套。

进一步的技术方案还在于，所述保护套的底端固定在旋转套上，并且保护套与旋转套为一体式结构。

进一步的技术方案还在于，所述凹槽结构设有三个凹槽，并且三个凹槽绕绕压铸转轴的中心轴均匀分布。

进一步的技术方案还在于，所述保护套侧面的底部设有用于排出保护套与旋转套之间区域内积水的排水孔。

进一步的技术方案还在于，所述压紧装置还包括设在弹簧底端和旋转套之间的垫片，以及设在弹簧顶端和卡板之间的挡圈。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型中，通过在压铸转轴和旋转套之间设置离合器结构，大大增加了折叠结构的可靠性和稳定性；在压铸转轴和旋转套之间设置压紧装置，使压铸转轴和旋转套之间在相对转动时，增加了其卡滞感和阻尼感。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的B-B处的截面图；

图3是凸台结构部分的结构示意图；

图4是凹槽部分的结构示意图；

其中:1、保护套；2、旋转套；3、安装板；4、压铸转轴；5、排水孔；6、挡圈；7、卡板；8、垫片；9、弹簧；10、凸台结构；11、凹槽结构。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。