[实用新型]一种新能源汽车充电用电缆固定装置有效
申请号: | 201821376780.X | 申请日: | 2018-08-25 |
公开(公告)号: | CN208690862U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 常明;穆大勇;拓万胜;滕凯阳;阳梅 | 申请(专利权)人: | 举视(上海)新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 张强 |
地址: | 201708 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动板 新能源汽车 转动 电缆 连接板 电缆固定装置 上端固定架 手柄 上下移动 向上运动 转动螺母 固定架 弹簧 滑柱 丝杠 下端 充电 底部固定装置 螺母 本实用新型 滑动连接板 弹性势能 滑动连接 紧固螺母 拉动手柄 升降圆柱 升降装置 转动装置 限位板 向下压 松开 立柱 拧开 贴合 | ||
1.一种新能源汽车充电用电缆固定装置,包括底部固定装置(1)、升降装置(2)和转动装置(3),其特征在于:所述的底部固定装置(1)包括底板(1-1)、立柱(1-2)、升降滑道(1-3)、固定圆柱(1-4)、轴承(1-5)、转动圆柱(1-6)、限位板(1-7)、固定滑柱I(1-8)、连接板(1-9)和紧固螺母(1-10),两个立柱(1-2)均固定连接在底板(1-1)上,两个立柱(1-2)上均设置有升降滑道(1-3),两个升降滑道(1-3)对称设置,固定圆柱(1-4)固定在底板(1-1)上,轴承(1-5)内圈固定连接在固定圆柱(1-4)上端,转动圆柱(1-6)固定在前端的立柱(1-2)的上端,限位板(1-7)固定连接在后端的立柱(1-2)上方左表面,固定滑柱I(1-8)固定连接在后端的立柱(1-2)上方后表面,连接板(1-9)插在固定滑柱I(1-8)上,紧固螺母(1-10)通过螺纹连接在固定滑柱I(1-8)外端,连接板(1-9)位于紧固螺母(1-10)与后端的立柱(1-2)之间;
所述的升降装置(2)包括转动螺母(2-1)、固定板(2-2)、丝杠(2-3)、下端固定架(2-4)和升降凸块(2-5),转动螺母(2-1)滑动连接在固定板(2-2)上,丝杠(2-3)与转动螺母(2-1)通过螺纹连接,下端固定架(2-4)固定连接在丝杠(2-3)上端,下端固定架(2-4)的前后两端均固定连接有升降凸块(2-5);
所述的转动装置(3)包括转动板(3-1)、升降圆柱(3-2)、手柄(3-3)、弹簧(3-4)、限位圆板(3-5)、上端固定架(3-6)、固定滑柱II(3-7)、滑孔(3-8)和固定滑道(3-9),升降圆柱(3-2)上设置有两个固定滑道(3-9),升降圆柱(3-2)滑动连接在转动板(3-1)上,转动板(3-1)与固定滑道(3-9)滑动连接,手柄(3-3)固定连接在升降圆柱(3-2)的上端,弹簧(3-4)插在升降圆柱(3-2)上,限位圆板(3-5)固定连接在升降圆柱(3-2)的下端,弹簧(3-4)位于限位圆板(3-5)与转动板(3-1)之间,上端固定架(3-6)固定连接在升降圆柱(3-2)下端,转动板(3-1)上设置有滑孔(3-8),固定滑柱II(3-7)固定连接在转动板(3-1)后表面上;
所述的转动螺母(2-1)的内表面与轴承(1-5)的外圈固定连接,两个升降凸块(2-5)分别滑动连接在两个升降滑道(1-3)内,固定板(2-2)的两端分别固定在两个立柱(1-2)的下端,转动圆柱(1-6)转动连接在滑孔(3-8)内,连接板(1-9)的一端插在固定滑柱II(3-7)上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电用电缆固定装置,其特征在于:所述的底部固定装置(1)还包括万向轮(1-11)、滑动拉手(1-12)、固定半圆块(1-13)、凹槽滑道(1-14)和滑动圆柱(1-15),底板(1-1)下表面的四个角上均固定有万向轮(1-11),底板(1-1)的右端固定连接有固定半圆块(1-13),底板(1-1)的前后两端均设置有凹槽滑道(1-14),滑动拉手(1-12)的两端均固定连接有滑动圆柱(1-15),两个滑动圆柱(1-15)分别滑动连接在两个凹槽滑道(1-14)内,滑动拉手(1-12)的左端位于固定半圆块(1-13)正上方。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电用电缆固定装置,其特征在于:所述的下端固定架(2-4)和上端固定架(3-6)内表面均粘贴有海绵。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电用电缆固定装置,其特征在于:四个所述的万向轮(1-11)均自带自锁装置。
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