[实用新型]一种便于盲人行走的公路有效
申请号: | 201821377180.5 | 申请日: | 2018-08-25 |
公开(公告)号: | CN208949681U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 张小松 | 申请(专利权)人: | 四川森朗建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C15/00 | 分类号: | E01C15/00;E01F9/588 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610042 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行人道 盲道 机动车道 分隔板 本实用新型 分隔 铺设 公路设计 菱形结构 现实生活 公路 占用 受伤 改进 安全 建设 | ||
本实用新型涉及一种便于盲人行走的公路,包括机动车道、行人道和盲道,所述机动车道的两侧铺设行人道,所述行人道的外侧铺设盲道,所述机动车道与行人道之间、行人道与盲道之间通过分隔板分隔,所述机动车道与行人道之间、行人道与盲道之间开设V型槽,所述V型槽处固定安装分隔板,所述分隔板整体为菱形结构,分隔板的下部位于V型槽内。本实用新型主要是改进现有的公路设计,将盲道从行人道内移出来,同时设计多条分隔板分隔机动车道、行人道和盲道,减少车辆越道造成盲人受伤的情况,同时解决现实生活中人们占用盲道的现象,这段道路特别适合建设在盲人活动多的区域,保障盲人安全。
技术领域
本实用新型涉及公路,具体是涉及一种便于盲人行走的公路。
背景技术
现实生活中,盲道会建在行人道内,但是人们在行走时,会习惯性的占用盲道,甚至在盲道上停放自行车等,导致盲道并不能满足盲人通行的需求,甚至造成盲人的安全受到威胁,尤其是在盲人活动频繁的区域。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术盲道被占用的缺陷,提供一种便于盲人行走的公路。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种便于盲人行走的公路,包括机动车道、行人道和盲道,所述机动车道的两侧铺设行人道,所述行人道的外侧铺设盲道,所述机动车道与行人道之间、行人道与盲道之间通过分隔板分隔,所述机动车道与行人道之间、行人道与盲道之间开设V型槽,所述V型槽处固定安装分隔板,所述分隔板整体为菱形结构,分隔板的下部位于V型槽内,所述分隔板的内部开设槽腔,所述槽腔的上部为实心体,所述槽腔的两侧开设排水口,排水口处安装过滤网,所述实心体的顶部开设弧槽,所述弧槽内嵌入固定安装缓冲条。
进一步的,所述分隔板的中部与机动车道、行人道和盲道的道路表面齐平。
进一步的,所述分隔板的下部贯穿开设排水通道。
进一步的,所述缓冲条为圆柱状。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:一种便于盲人行走的公路,结构合理,使用方便,主要是改进现有的公路设计,将盲道从行人道内移出来,同时设计多条分隔板分隔机动车道、行人道和盲道,减少车辆越道造成盲人受伤的情况,同时解决现实生活中人们占用盲道的现象,这段道路特别适合建设在盲人活动多的区域,保障盲人安全。
附图说明
图1为本实用新型一种便于盲人行走的公路结构示意图;
图2为本实用新型一种便于盲人行走的公路分隔板剖面结构示意图。
图中标号为:1-机动车道;2-行人道;3-盲道;4-分隔板;5-槽腔;6-实心体;7-槽腔;8-弧槽;9-缓冲条;10-排水通道。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1至图2可知:一种便于盲人行走的公路,包括机动车道1、行人道2和盲道3,所述机动车道1的两侧铺设行人道2,所述行人道2的外侧铺设盲道3,所述机动车道1与行人道2之间、行人道2与盲道3之间通过分隔板4分隔,所述机动车道1与行人道2之间、行人道2与盲道3之间开设V型槽,所述V型槽处固定安装分隔板4,所述分隔板4整体为菱形结构,分隔板4的下部位于V型槽内,所述分隔板4的内部开设槽腔5,所述槽腔5的上部为实心体6,所述槽腔5的两侧开设排水口,排水口处安装过滤网7,所述实心体6的顶部开设弧槽8,所述弧槽8内嵌入固定安装缓冲条9。
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