[实用新型]一种通用火炮驻退机有效
申请号: | 201821378023.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208720900U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 杜中华;赵建新;张玉荣;杨玉良;刘海平 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军工程大学 |
主分类号: | F41A21/00 | 分类号: | F41A21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驻退筒 控制筒 驻退机 火炮 本实用新型 活塞 控制活塞 轴线设置 活塞杆 控制杆 连接孔 液压泵 尾端 通用 控制器控制 穿过 垂直连接 前端侧壁 前端设置 尾部侧壁 尾端连接 控制器 出液孔 进液孔 连接杆 体内 外部 | ||
本实用新型涉及一种通用火炮驻退机,其包括控制器、驻退筒以及控制筒。驻退筒包括驻退筒本体、设置在驻退筒本体内的驻退活塞以及与驻退活塞固定连接且沿驻退筒本体轴线设置的驻退活塞杆,驻退活塞杆穿过驻退筒本体的尾端并在驻退筒本体的外部垂直连接有连接杆;驻退筒本体的前端设置有第二连接孔;驻退筒本体的尾部侧壁设置有第一连接孔;控制筒包括控制筒本体,对应设置在控制筒本体前端侧壁的进液孔和出液孔;控制筒本体内设置有控制活塞,控制活塞尾端设置有控制杆,控制杆沿控制筒本体轴线设置并穿过控制筒本体尾端连接液压泵;所述液压泵由控制器控制。本实用新型是通用驻退机设计方案,各种火炮都能使用。
技术领域
本实用新型涉及装备研制技术领域,具体涉及一种通用火炮驻退机。
背景技术
反后坐装置被称为火炮的“心脏”,是火炮技术发展史上的一次重大革命。反后坐装置将炮身和炮架连接起来,通过炮身的后坐运动,将作用在炮身上数百吨的力减小到几十吨作用在炮架上,这样一来,火炮威力很大而火炮炮架却可以很轻,从而大大缓解了火炮威力和机动性之间的矛盾。目前随着轻型、车载火炮的迅速发展,高效反后坐装置已经成为一个研究热点。
从结构上看,反后坐装置的作用包括3个,具体由3个基本部件来承担。第一个作用是炮身后坐时消耗后坐动能,使炮身后坐一段距离停下来,这个作用由后坐制动器来完成;第二个作用是在炮身后坐时积蓄能量,在炮身后坐停止后,推炮身向前使其复进到位,这个作用由复进机来完成;第三个作用是炮身复进时消耗能量,使炮身在复进到位时停下来,这个作用由复进节制器来完成。反后坐装置的这3个基本部件缺一不可,共同完成反后坐装置的作用。国内火炮通常将后坐制动器和复进节制器组合在一起叫做驻退机,把复进机单独放置。也就是说,国内火炮的反后坐装置通常包括驻退机和复进机。
目前火炮驻退机的类型很多,如节制杆式的、沟槽式的、混合式的等,每种火炮的驻退机都不一样,且结构十分复杂,如在驻退筒内壁或者驻退杆内壁开深浅不一的沟槽,使节制杆直径按照一定规律变化等。这样就给火炮驻退机的设计和维护带来很大不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种通用驻退机设计方案,使得各种火炮都能使用。
本实用新型采用如下技术方案:
一种通用火炮驻退机,其包括控制器、驻退筒以及控制筒。
其中,所述驻退筒包括驻退筒本体、设置在驻退筒本体内的驻退活塞以及与驻退活塞固定连接且沿驻退筒本体轴线设置的驻退活塞杆,所述驻退活塞杆穿过驻退筒本体的尾端并在驻退筒本体的外部垂直连接有连接杆;所述驻退筒本体的前端设置有第二连接孔;所述驻退筒本体的尾部侧壁设置有第一连接孔;
其中,所述控制筒包括控制筒本体,对应设置在控制筒本体前端侧壁的进液孔和出液孔;所述控制筒本体内设置有控制活塞,所述控制活塞尾端设置有控制杆,所述控制杆沿控制筒本体轴线设置并穿过控制筒本体尾端连接液压泵;
其中,所述第一连接孔与进液孔连通,所述出液孔通过流液管与第二连接孔连通;炮身与连接杆固定连接,炮身上设置有位移传感器,所述位移传感器与控制器电连接;所述液压泵与控制器电连接。
其中,所述驻退活塞以及控制活塞的外侧面均设置有环向凹槽,所述环向凹槽内设置有活塞密封圈。
其中,所述控制活塞的前端设置有锥台。
其中,所述驻退活塞将驻退筒本体分为第一腔体和第二腔体;所述控制活塞将控制筒本体分为第三腔体和第四腔体;所述第二腔体、第三腔体、流液管以及第一腔体依次连通且充满驻退液。
其中,所述驻退筒本体后端外侧设置有台阶孔,所述台阶孔内壁设置有内螺纹,所述驻退活塞杆穿过台阶孔并通过与台阶孔配合的密封垫和密封螺环密封连接。
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