[实用新型]柴油机停车操作装置

说明书

本实用新型主要应用于柴油机紧急停车技术领域，特别涉及一种柴油机停车操作装置，包括手柄，手柄包括操作部和定位部，定位部一侧设置档位块，定位部底部通过销钉与摆块铰接，摆块底部连接调油轴，调油轴连接供油油尺，摆块内对应手柄定位部的底部设置复位弹力组件。通过杠杆原理与弹簧复位功能实现省时省力、安全可靠。档位块通过过盈配合安装在手柄上实现位置固定的作用(即定位)，手柄与摆块通过销钉连接实现手柄绕销钉自由转动，钢球与弹簧在竖直方向上可进行上下运动。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机停车操作装置，主要应用于柴油机紧急停车技术领域。

背景技术

柴油机紧急停车时需要方便、快速断油，双手操作繁琐不利于柴油机紧急停车，从而易造成不必要的损失。单手操作方便快速断油是非常有必要的，可以大大降低事故发生概率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种单手操作实现方便、快速断油，提高柴油机及操作人员安全系数的柴油机停车操作装置。

本实用新型所述的柴油机停车操作装置，包括手柄，手柄包括操作部和定位部，定位部一侧设置档位块，定位部底部通过销钉与摆块铰接，摆块底部连接调油轴，调油轴连接供油油尺，摆块内对应手柄定位部的底部设置复位弹力组件。

手柄采用常规手柄即可，手柄顶部可以设置方便手握的球形结构，档位快的设置便于定位，使用时，将档位快固定在相对应的工作位置即可，对手柄实现定位作用，定位部与摆块铰接，使得手柄可沿销钉的轴向方向转动，通过操作手柄最终实现调油轴的转动，拉动供油油尺停止供油，实现供油、停机单手操作。

所述的复位弹力组件包括设置在手柄定位部底部的弹簧，弹簧顶部设置钢球。通过钢球和弹簧的设置便于手柄停车后的定位。

所述的销钉的轴线与调油轴的轴线水平垂直布置。实现不同方向操作手柄，为手柄提供合适的操作空间。

所述的手柄的操作部和定位部设置为分体式结构，操作部底部和定位部顶部通过螺纹连接。安装、拆卸及维护方便。

所述的档位块通过过盈配合安装在手柄定位部上。

本实用新型的有益效果是：

通过杠杆原理与弹簧复位功能实现省时省力、安全可靠。档位块通过过盈配合安装在手柄上实现位置固定的作用(即定位)，手柄与摆块通过销钉连接实现手柄绕销钉自由转动，钢球与弹簧在竖直方向上可进行上下运动。

附图说明

图1是本实用新型的初始状态结构示意图。

图2是图1中手柄分别先后沿销钉轴向、调油轴轴向方向转动后的结构示意图。

图3是图2的侧视结构示意图。

图中：1、手柄；2、销钉；3、钢球；4、弹簧；5、调油轴；6、摆块；7、档位块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图1～图3所示，本实用新型所述的柴油机停车操作装置，包括手柄1，手柄1包括操作部和定位部，定位部一侧设置档位块7，定位部底部通过销钉2与摆块6铰接，摆块6底部连接调油轴5，调油轴5连接供油油尺，摆块6内对应手柄1定位部的底部设置复位弹力组件。复位弹力组件包括设置在手柄1定位部底部的弹簧4，弹簧4顶部设置钢球3。销钉2的轴线与调油轴5的轴线水平垂直布置。手柄1的操作部和定位部设置为分体式结构，操作部底部和定位部顶部通过螺纹连接。档位块7通过过盈配合安装在手柄1定位部上。

图1为初始状态，初始状态手柄1通过档位块7固定在工作位置；