[实用新型]一种汽车的顶部框架及汽车有效
| 申请号： | 201821379718.6 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208881920U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘爽 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 闫焕娟;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上连接段 顶部框架 边梁 汽车 车身长度方向 本实用新型 连接支撑 连续延伸 一体结构 贯穿 | ||
1.一种汽车的顶部框架，其特征在于，所述顶部框架包括：
A柱上连接段(10)；
B柱上连接段(20)；
顶部边梁(30)，所述顶部边梁(30)在所述汽车的车身长度方向上自所述A柱上连接段(10)的前侧连续延伸至所述B柱上连接段(20)的后侧，并且，所述顶部边梁(30)与所述A柱上连接段(10)和所述B柱上连接段(20)的顶端固定连接。
2.如权利要求1所述的顶部框架，其特征在于，所述A柱上连接段(10)具有依次连接的A柱上段内侧板(11)、A柱上段底侧板(12)和A柱上段外侧板(13)，所述A柱上段内侧板(11)贴合连接在所述顶部边梁(30)的内侧面、所述A柱上段底侧板(12)支撑连接在所述顶部边梁(30)的下侧面、所述A柱上段外侧板(13)贴合连接在所述顶部边梁(30)的外侧面。
3.如权利要求1或2所述的顶部框架，其特征在于，所述B柱上连接段(20)呈两端开口的筒状设置，并且所述B柱上连接段(20)包覆于所述顶部边梁(30)的外表面。
4.如权利要求1所述的顶部框架，其特征在于，所述顶部框架进一步包括前主纵梁(40)和后主纵梁(50)；所述顶部边梁(30)的前端延伸至连接于所述前主纵梁(40)、后端延伸至连接于所述后主纵梁(50)。
5.如权利要求4所述的顶部框架，其特征在于，所述顶部框架进一步包括前上纵梁(60)和后上纵梁(70)，所述前上纵梁(60)位于所述前主纵梁(40)的上方、并且所述前上纵梁(60)的后端连接在所述顶部边梁(30)的前上侧表面；所述后上纵梁(70)位于所述后主纵梁(50)的上方、并且所述后上纵梁(70)的前端连接在所述顶部边梁(30)的后上侧表面。
6.如权利要求5所述的顶部框架，其特征在于，所述顶部框架进一步包括支撑梁(80)，所述支撑梁(80)连接在所述后上纵梁(70)和所述顶部边梁(30)之间。
7.如权利要求6所述的顶部框架，其特征在于，所述支撑梁(80)靠近所述后上纵梁(70)与所述顶部边梁(30)连接处。
8.如权利要求1所述的顶部框架，其特征在于，所述顶部框架进一步包括顶盖前横梁(90)和顶盖后横梁(100)，所述顶盖前横梁(90)位于所述顶盖后横梁(100)的前方，并且所述顶盖前横梁(90)和所述顶盖后横梁(100)均连接在两根所述顶部边梁(30)之间。
9.如权利要求8所述的顶部框架，其特征在于，所述顶盖后横梁(100)与所述顶部边梁(30)的连接位置与所述B柱上连接段(20)的位置对应。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-9任一项所述的顶部框架。
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