[实用新型]一种电梯导轨固定装置有效
| 申请号： | 201821380091.6 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208856724U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 李洪利;蒋伟 | 申请（专利权）人： | 天津市奥瑞克电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/02 | 分类号： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承重梁 对接部 固定装置 电梯导轨 导轨 导轨护板 连接孔 本实用新型 贯穿孔 夹持槽 连接片 承重 夹持 对称设置 狭小空间 一体成型 占用空间 中心设置 连接销 凹陷 开槽 穿过 配合 | ||
1.一种电梯导轨固定装置，其特征在于：设置在电梯导轨与侧承重梁之间，该固定装置包括导轨对接部和承重梁对接部，导轨对接部与承重梁对接部一体成型；
导轨对接部包括导轨护板，两片对称设置的导轨护板之间形成夹持电梯导轨的第一夹持槽；
两片导轨护板之间设置有两片承重连接片，两片承重连接片平行设置；两片承重连接片之间形成夹持侧承重梁的第二夹持槽，承重连接片朝向外侧的表面设置有凹陷开槽，在凹陷开槽中心设置有连接孔，侧承重梁上设置有与连接孔配合的贯穿孔，连接销穿过连接孔及侧承重梁的贯穿孔将固定装置限定在侧承重梁上；
导轨护板在与承重连接片连接位置处设置有向内侧延伸的两块加强板，两块加强板之间有容置电梯导轨限速器的限速卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：导轨护板外侧设置有加强筋，加强筋与导轨护板一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：加强筋的设置方向与导轨的方向一致，加强筋的长度与导轨护板的宽度一致。
4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：每个导轨护板外侧设置3-6根加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：导轨护板尾部还设置有卡合端，卡合端上设置有卡合槽；
电梯导轨在固定装置相对的另一侧设置有卡合装置，卡合装置包括卡合护板，卡合护板上设置有与卡合槽相匹配的卡合台；
卡合装置与固定装置环绕电梯导轨固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：卡合端外侧设置有方便推动的拨动台。
7.根据权利要求1所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：承重连接片端部还设置有辅助连接耳，辅助连接耳上设置有与连接螺丝配合的螺丝孔。
8.根据权利要求1所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：承重连接片的连接孔孔壁上设置有防滑套。
9.根据权利要求1所述的一种电梯导轨固定装置，其特征在于：承重连接片之间设置有限定承重梁的限位板。
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