[实用新型]弧形弹簧角度量规

说明书

本实用新型公开了一种弧形弹簧角度量规，包括用于对目标弧形弹簧限位的弧线型槽孔和沿着所述弧线型槽孔分布的角度刻度，所述弧线型槽孔设置有沿着所述角度刻度延伸的观察口。在使用上述弧形弹簧角度量规时，将弧形弹簧放入至弧线型槽孔中，通过观察口观察弧形弹簧测量端的位置，进而通过角度刻度读出弧形弹簧两端之间的角度。通过上述分析，可以看出，该弧形弹簧角度量规结构简单，制造成本低，而且测量方便。弧形弹簧在测量过程中并没有发生任何形变，使测量结果更加可靠。而且，可以通过弧形弹簧是否能够放入弧线型凹槽中，可以有效地初步判断弧形弹簧是否尺寸合格，所以能够有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及弧形弹簧检测技术领域，更具体地说，涉及一种弧形弹簧角度量规。

背景技术

汽车专用的双质量飞轮减振系统就是在普通离合器减震系统的基础上发展起来的，与普通离合器减震系统相比，双质量飞轮减震系统有着绝对的性能优势，所以双质量飞轮在汽车行业当中的广泛应用已是必然趋势。

然而目前双质量飞轮不仅结构比较复杂，加工难度大，而且在相关检测方面的要求也比较高。其中，双质量飞轮专用的弧形弹簧的角度检测就是比较重要的一项。目前弧形弹簧角度检测还没有比较成熟且方便快捷的检测手段，主要是通过三坐标等大型设备检测，不仅所需检测设备投入成本高且检测效率低下。

综上所述，如何有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种弧形弹簧角度量规，该弧形弹簧角度量规可以有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种弧形弹簧角度量规，包括用于对目标弧形弹簧限位的弧线型槽孔和沿着所述弧线型槽孔分布的角度刻度，所述弧线型槽孔设置有沿着所述角度刻度延伸的观察口。

根据上述的技术方案，可以知道，在使用上述弧形弹簧角度量规时，将弧形弹簧放入至弧线型槽孔中，通过观察口观察弧形弹簧测量端的位置，进而通过角度刻度读出弧形弹簧两端之间的角度。通过上述分析，可以看出，该弧形弹簧角度量规结构简单，制造成本低，而且测量方便。弧形弹簧在测量过程中并没有发生任何形变，使测量结果更加可靠。而且，可以通过弧形弹簧是否能够放入弧线型凹槽中，可以有效地初步判断弧形弹簧是否尺寸合格。综上所述，该弧形弹簧角度量规能够有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题。

优选地，所述弧线型槽孔的横截面呈矩形，且一侧为敞开设置以能够放入弧形弹簧至所述弧线型槽孔内，且该侧开口为所述观察口。

优选地，包括弧线型杆件，所述弧线型杆件一侧开设有所述弧线型槽孔，所述弧线型槽孔上位于角度刻度零度位置处设置有用于与弧形弹簧端部相抵的挡板。

优选地，所述弧线型杆件角度为180度，所述弧线型槽孔从所述弧线型杆件的一端端面延伸至另一端端面，且一端设置有所述挡板，所述挡板与所述弧线型杆件通过螺钉固定连接。

优选地，所述弧线型杆件的横截面呈方形且为钢制件。

优选地，还包括测量滑块，所述测量滑块位于所述弧线型槽孔的观察侧，横跨所述弧线型槽孔设置，且两端与所述观察口两侧沿所述弧线型槽孔延伸方向滑动配合，所述测量滑块下侧贴合所述观察口两侧口沿设置，所述弧线型槽孔的槽深小于槽宽。

优选地，还包括与所述弧线型槽孔滑动配合的滑动测量件，所述滑动测量件具有贴合所述角度刻度设置的延伸部。

附图说明