[实用新型]轮胎翻新设备

说明书

本实用新型公开了一种轮胎翻新设备，包括架体、设于所述架体上的贴合装置、轮胎固定装置及切断装置，所述切断装置包括切刀、与所述切刀相连的固定部件、用于驱动所述固定部件上下动作的第一气缸及驱动所述切刀左右动作的第二气缸，所述第一气缸与所述架体相连。本实用新型能够快速的将胶面切断，无需人工操作，该过程中切割效率高，且切面平整，节约了人工成本。

技术领域

本实用新型属于轮胎翻新技术领域，尤其是涉及一种轮胎翻新设备。

背景技术

随着汽车的数目不断地增多，废旧的轮胎数量每年都在不断地增加，因此对轮胎翻新能够节约资源，减少能耗；现有的轮胎翻新技术是将已经磨损的、不能使用的废旧轮胎采用打磨机将外层削去，然后用胎面压合机粘贴上胎面，再由硫化设备进行硫化，即可得到能够重新使用的翻新轮胎。

现有的胎面压合机在对胎面进行压合的时候，在压合完成之后需要将多余的胶条切断，目前的胶条都是通过人工切断，其在切断的过程中切断速率慢，且切面难以达到平整，耗费人工成本高。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种切断效率高，人工成本低的轮胎翻新设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种轮胎翻新设备，包括架体、设于所述架体上的贴合装置、轮胎固定装置及切断装置，所述切断装置包括切刀、与所述切刀相连的固定部件、用于驱动所述固定部件上下动作的第一气缸及驱动所述切刀左右动作的第二气缸，所述第一气缸与所述架体相连。本实用新型通过设置切刀、第一气缸及第二气缸其实现驱动切刀上下左右移动，在该过程中能够快速的将胶面切断，无需人工操作，该过程中切割效率高，且切面平整，节约了人工成本。

进一步的，所述固定部件包括与所述第一气缸相连的固定架和可沿所述固定架长度方向左右动作的固定件，所述切刀与所述固定件可拆卸连接；设置固定架可便于对第二气缸进行固定，从而第一气缸可驱动第二气缸和切刀同步上下动作，而设置固定件与切刀相连，可便于对切刀进行更换和维修。

进一步的，所述第二气缸设于所述固定架上，该第二气缸一端与所述固定件相连。

进一步的，所述固定件设有固定槽，所述切刀穿设于所述定槽内；固定槽两侧可对切刀夹紧，从而对切刀进行固定。

进一步的，所述固定件上螺接有多个螺栓，所述螺栓与所述切刀相连；设置螺栓连接方便，能够快速有效的对切刀进行固定，且螺栓的结构简单，不易损坏，使用寿命长，成本小。

进一步的，所述贴合装置包括与所述架体活动连接的支架、设于所述支架上的多个压辊及用于驱动所述支架前后动作的驱动件，所述压辊左右两端设有压部，所述压辊中部设有于外力下可向内凹陷的多个压片，所述压片与所述压辊通过多个第一弹性件相连。

通过将压辊的中部设置为多个可以凹陷的压片，因此在对胶面压紧过程中，各个压片可同时对胶面的中部和两侧实现压紧，从而胶面贴合过程中整个胶面和胎体粘接紧密，因此胶面不会脱开，有效的保障翻新后轮胎的整体质量；而设置第一弹性件能够在压片向下压紧的过程中对压片可有效的支撑，向压片施加弹力，因此对胶面的压力得到保障，从而将胶面压实；设置支架和驱动件，支架可对压辊进行支撑，在驱动件的推动下，控制压辊与胎面之间的间距，从而可适应各种不同规格大小的轮胎；而且驱动件该对压辊提供了压力，在该压力下胎体能够有效的对胎面进行压紧贴合。