[实用新型]分离式柴油发电机润滑系统

说明书

本申请提供了分离式柴油发电机润滑系统，该分离式柴油发电机润滑系统(20)包括：柴油机润滑子系统(21)，在柴油机润滑子系统(21)中，通过第一泵(212)将润滑油从第一润滑油箱(211)泵出并经过柴油机(1)在第一润滑油管(213)中循环；以及发电机润滑子系统(22)，在发电机润滑子系统(22)中，通过第二泵(222)将润滑油从第二润滑油箱(221)泵出并经过发电机(2)在第二润滑油管(223)中循环，其中，柴油机润滑子系统(21)和发电机润滑子系统(22)彼此独立地工作。根据本申请，通过为柴油机和电动机分别提供独立工作的柴油机润滑子系统和发电机润滑子系统来提高柴油机与发电机之间的独立性。

技术领域

本申请涉及柴油发电机润滑系统的领域。具体地，本申请涉及分离式柴油发电机润滑系统。

背景技术

目前，在传统的柴油发电机润滑系统10中，柴油机1和发电机2串联地集成在整个润滑系统中，并且发电机2具有并行连接在润滑系统中的发电机驱动端2a和发电机非驱动端2b，如图1所示。在该柴油发电机润滑系统10中，首先通过泵112将润滑油从润滑油箱111中泵出，接着润滑油经由润滑油管113通过柴油机1，然后经由润滑油管113并行地通过发电机驱动端2a和发电机非驱动端2b，最后返回到润滑油箱111中。

但是，对于传统的柴油发电机润滑系统存在的问题在于，如果系统中的一个部件出现问题，则会影响到系统的其余部分，因此对整个系统造成损坏。目前解决这一问题的常用方法是冗余设计，为特殊情况安装和共享更多的泵和电机，这种冗余设计可以提供更高的可靠性。

实用新型内容

本申请的目的在于提供分离式柴油发电机润滑系统，以解决在传统的柴油发电机润滑系统中，如果一个部件出现问题，则会影响到系统的其余部分，因此对整个系统造成损坏的问题。

根据本申请的一个示例性实施例，提供了分离式柴油发电机润滑系统，该分离式柴油发电机润滑系统包括：柴油机润滑子系统，在该柴油机润滑子系统中，通过第一泵将润滑油从第一润滑油箱泵出并经过柴油机在第一润滑油管中循环；以及发电机润滑子系统，在该发电机润滑子系统中，通过第二泵将润滑油从第二润滑油箱泵出并经过发电机在第二润滑油管中循环，其中，柴油机润滑子系统和发电机润滑子系统彼此独立地工作。

以这样的方式，通过为柴油机和电动机分别提供独立工作的柴油机润滑子系统和发电机润滑子系统来提高柴油机与发电机之间的独立性，使得无论哪个润滑子系统出现问题都不会影响另一个润滑子系统，从而提高了整个系统的可靠性。

根据本申请的该示例性实施例，发电机具有发电机驱动端和发电机非驱动端，在第二润滑油管中循环的润滑油并行地通过发电机驱动端和发电机非驱动端。

以这样的方式，使得柴油机润滑系统保持常规的设计，而将发电机润滑系统构造为一个独立的润滑子系统，从而提高了柴油机与发电机之间的独立性，并且对其中一个润滑子系统的维护工作不会影响另一个润滑子系统，使得维护工作将更容易、更有效。

根据本申请的该示例性实施例，柴油机润滑子系统和发电机润滑子系统中每一个均设置有一个或多个流量计、一个或多个过滤器以及一个或多个阀，以分别对在相应的第一润滑油管和第二润滑油管中循环的润滑油的流路及流速进行控制。

以这样的方式，通过一个或多个流量计、一个或多个过滤器以及一个或多个阀的设置，使得能够根据需要对在各个润滑油管中循环的润滑油的流路及流速进行精准控制。

根据本申请的该示例性实施例，柴油机润滑子系统进一步设置有与第一泵并联连接的第一冗余泵。

以这样的方式，通过冗余泵的设置，使得能够提供更高的系统可靠性。

根据本申请的该示例性实施例，发电机润滑子系统进一步设置有与第二泵并联连接的第二冗余泵。

以这样的方式，通过冗余泵的设置，使得能够提供更高的系统可靠性。