[实用新型]一种节温器

说明书

本实用新型属于一种节温器；包括节温器箱体，所述节温器箱体包括底部的下腔体，设在下腔体顶部的中腔体，中腔体的顶部设有上腔体；所述下腔体的底部与进水管道相连通，所述上腔体的内部设有至少一个节温器座，节温器座的内部设有节温器，节温器的顶部设有与节温器箱体相连的节温器盖板，节温器座的侧部设有与上腔体内部相连通的径向孔，节温器座的底部设有轴向孔；上腔体的内壁上设有右侧出水通道；中腔体的侧壁上设有左侧出水通道，左侧出水通道通过中腔体第二通道与轴向孔相连通，中腔体第一通道的底部与下腔体相连通，中腔体第一通道的顶部与上腔体的底部相连通。具有结构简单、设计合理、能够方便安装、拆卸和维护的优点。

技术领域

本实用新型属于动车以及高铁用保障车辆附属部件技术领域，具体涉及一种节温器。

背景技术

随着动车、高铁的发展，对其保障车辆的维护保养及维修提出了更高的要求，保障车辆维护保养必须非常方便，而且非常可靠。这是由于：保障车辆担负各种铁路的施工、维护和保养作业，并且施工、维护和保养作业必须在特定的时间段完成，所以快速、可靠的维护保养极为重要，特别是含有节温器控制的发动机冷却液可给液力油加温和降温的水、油、气复合散热器中，节温器安装、拆卸、维护保养传统结构更为重要；如图1为传统的节温器组合件结构；装配时，打开顶部的箱体盖版，手从此处伸进，依靠感觉分别旋下两个压紧螺母，再分别把两个节温器装入节温器座，手感旋紧螺母，再用螺丝刀插入压紧螺母的径向小孔，逐步拧紧螺母。遇到焊接时的变形，螺母很难拧进，而且无法校准螺纹。维护保养节温器时，只能采用上述方法对节温器进行拆卸和安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，而提供一种结构简单、设计合理、能够方便安装、拆卸和维护的节温器。

本实用新型的目的是这样实现的：包括节温器箱体，所述节温器箱体包括底部的下腔体，设在下腔体顶部的中腔体，中腔体的顶部设有上腔体；所述下腔体的底部与进水管道相连通，所述上腔体的内部设有至少一个节温器座，节温器座的内部设有节温器，节温器的顶部设有与节温器箱体相连的节温器盖板，节温器座的侧部设有与上腔体内部相连通的径向孔，节温器座的底部设有轴向孔；上腔体的内壁上设有右侧出水通道；中腔体的侧壁上设有左侧出水通道，左侧出水通道通过中腔体第二通道与轴向孔相连通，中腔体第一通道的底部与下腔体相连通，中腔体第一通道的顶部与上腔体的底部相连通。

优选地，所述节温器箱体与节温器盖板之间采用螺栓连接。

优选地，所述节温器座为两个，两个节温器座内部分别安装有节温器，两个节温器的顶部分别设有节温器盖板。

优选地，所述两个节温器座上分别设有径向孔和轴向孔，径向孔为两个，轴向孔为一个。

优选地，所述中腔体第一通道和中腔体第二通道之间设有隔板。

本实用新型具有结构简单、设计合理、能够方便安装、拆卸和维护的优点。

附图说明

图1为传统的节温器结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2的A-A向视图。

图4为图2的B-B向视图。

图5为本实用新型节温器座的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示相同的部件。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。