[实用新型]一种大排量越野摩托车车架有效
申请号: | 201821381916.6 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208698986U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 周建伟 | 申请(专利权)人: | 重庆真好科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 赵晨宇 |
地址: | 400023 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 位置处 前管 越野摩托车车架 活动安装 大排量 本实用新型 发动机 下支撑管 支撑管 主管 立管 下端 前端外表面 上端外表面 腿部接触 加强板 支撑板 前撑 围管 支管 发动 摩托车 支撑 | ||
1.一种大排量越野摩托车车架,包括主管(2)与前管(9),其特征在于:所述前管(9)的前端外表面靠近下方的位置处活动安装有发动机左下支撑管(8),且前管(9)的后端外表面靠近下方的位置处活动安装有发动机右下支撑管(7),所述前管(9)的上端外表面固定安装有立管(1),且前管(9)的一端靠近上方的位置处固定安装有前撑管(10),所述主管(2)的一端外表面设有发动机上支撑管(4),所述主管(2)的下端外表面靠近发动机上支撑管(4)的位置处活动安装有支管(3),且主管(2)的下端外表面靠近立管(1)的位置处固定安装有加强板(11),所述发动机上支撑管(4)的前端外表面设有一号后座管(5),且发动机上支撑管(4)的后端外表面设有二号后座管(6),所述前管(9)的前后端外表面靠近中间位置处均活动安装有横围管(14),且横围管(14)的前端外表面靠近中间的位置处活动安装有纵围管(13),所述主管(2)通过立管(1)与前管(9)固定连接,所述发动机右下支撑管(7)与发动机左下支撑管(8)的下端外表面固定安装有支撑板(12),且支撑板(12)的内表面设有两组支撑架(15),所述支撑架(15)的两端外表面设有活动杆(16),所述支撑架(15)通过活动杆(16)与支撑板(12)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种大排量越野摩托车车架,其特征在于:所述前撑管(10)的前端外表面靠近下方的位置处固定安装有一号螺纹孔,且前撑管(10)可以通过一号螺纹孔与摩托车前轮相连接。
3.根据权利要求1所述的一种大排量越野摩托车车架,其特征在于:所述的立管(1)内表面设有凹槽,且立管(1)可以通过凹槽与摩托车把手相连接。
4.根据权利要求1所述的一种大排量越野摩托车车架,其特征在于:所述活动杆(16)的一端外表面活动安装有转动把手,转动把手的内表面设有外螺纹,所述两组支撑架(15)之间通过螺栓活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种大排量越野摩托车车架,其特征在于:所述发动机上支撑管(4)、一号后座管(5)和二号后座管(6)的上端外表面可安装摩托车坐垫。
6.根据权利要求1所述的一种大排量越野摩托车车架,其特征在于:所述发动机右下支撑管(7)和发动机左下支撑管(8)的上端外表面可安装发动机。
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