[实用新型]一种调梁装置有效
申请号: | 201821382738.9 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208981169U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 赵有收;胡进源;王光六;何冉;袁贵华 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶升装置 底板 本实用新型 调节装置 方向移动 拼装梁 装置技术领域 千斤顶 可移动地 桥梁施工 施工效率 水平驱动 顶紧 竖向 微调 | ||
本实用新型涉及桥梁施工装置技术领域,公开一种调梁装置。所述调梁装置包括底板;顶升装置,顶升装置可移动地置于在底板上,用于竖向顶紧拼装梁;多组调节装置,用于分别水平驱动顶升装置朝不同方向移动。本实用新型的多组调节装置能够使得顶升装置向底板的不同方向移动,从而实现拼装梁微调的目的,省去了在不同方向各自设置千斤顶,使得调梁简单化,操作简单,调整速度快,提高了施工效率。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工装置技术领域,尤其涉及一种调梁装置。
背景技术
随着建筑工业和技术的日益发展,我国已经在沿海进行了多个海上高架桥梁的施工。为了实现高效率和高性能的高架梁施工,已经出现采用具有较大跨度的大节段钢箱梁,其长度已经达到80至130多米,重量高达2000多吨。
各节段箱梁拼装时,首先将各节段箱梁分别起吊,并临时搁置在存梁支架上,然后将各节段箱梁拼装成一体,再进行张拉。张拉完成后,整段箱梁的中线容易发生偏离,由于整段箱梁的自重大,对张拉后的整段箱梁进行横向位置和纵向位置的微调成为桥梁施工技术的关键。
现有技术中,对张拉后的整段拼装梁进行横向位置和纵向位置的微调,主要是在整段箱梁需要微调的横向位置和纵向位置上分别设置千斤顶,不能实现微调过程的连续,不能在微调的过程中随时调整横向位置和纵向位置,成本提高,调整速度慢,操作复杂,延长工期。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种调梁装置,本调梁装置用在各节段箱梁拼装张拉后,顶升装置顶紧整段箱梁,采用多组调节装置使得顶升装置可以向底板的不同方向移动,从而同时实现横向和纵向微调的目的,可随时调整微调的位置,实现微调过程的连续,调整速度快,提高了施工效率。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种调梁装置,包括:
底板;
顶升装置,顶升装置可移动地置于底板上,用于竖向顶紧拼装梁;
多组调节装置,用于分别水平驱动顶升装置朝不同方向移动。
进一步地,每组调节装置包括调节杆杆和推块,调节杆推块设置于调节杆与顶升装置之间,推块能够与顶升装置抵接调节杆。
进一步地,推块上设置有球头窝,调节杆杆的一端设置有球头,球头可转动地设置在球头窝内。
进一步地,每组调节装置还包括侧板,调节杆杆穿设在侧板上,且与侧板螺纹连接。
进一步地,底板为矩形板,调节装置为三组,分别设置在底板的三个边上。
进一步地,侧板为三个,分别沿底板的三个边设置。
进一步地,顶升装置包括顶升基板,顶升基板可移动地设置在底板上。
进一步地,推块与顶升基板的侧面抵接。
进一步地,顶升装置还包括油缸,油缸固定在顶升基板上。
进一步地,油缸为4个,4个油缸同步工作。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的多组调节装置能够使得顶升装置向底板的不同方向移动,从而实现微调的目的,省去了在不同方向各自设置千斤顶,使得调梁简单化,操作简单,调整速度快,提高了施工效率,不会延误工期。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的调梁装置的透视图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的调梁装置的俯视图;
图3是本实用新型具体实施方式提供的调节杆和推块的结构示意图。
图中:
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