[实用新型]一种广视角汽车盲区检测装置有效
申请号: | 201821383271.X | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208827735U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 何克鉴;范宇翔 | 申请(专利权)人: | 杭州车智安科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R1/00 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 超声波传感器 本实用新型 广角摄像头 顶端外壁 检测装置 安装槽 广视角 盲区 微处理器 底部内壁 底端外壁 顶端焊接 封闭状态 硅胶挡条 螺丝固定 内部安装 碰撞损坏 竖直设置 外壁顶端 微型电机 向内凹陷 安装耳 穿孔的 障碍物 穿孔 插接 封盖 外壁 焊接 汽车 探测 雨水 | ||
1.一种广视角汽车盲区检测装置,包括壳体(5),其特征在于,所述壳体(5)的一边外壁一侧开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的底部内壁通过螺丝固定有PCB基板,且PCB基板的顶端焊接有微处理器(1),所述壳体(5)的顶端外壁一侧开设有穿孔,且穿孔的内部插接有L形结构的封盖(3),所述壳体(5)的顶端外壁和底端外壁均焊接有竖直设置的安装耳(4),所述壳体(5)的一侧外壁顶端向内凹陷形成有第一凹槽(6),且第一凹槽(6)的内部安装有超声波传感器(7),所述壳体(5)的一边外壁另一侧开设有第二凹槽(8),所述壳体(5)的一侧外壁开设有通孔,且通孔的内部和第二凹槽(8)的内部连通,所述壳体(5)的一侧外壁安装有呈环形堆叠形成的硅胶挡条(10),且硅胶挡条(10)位于通孔的孔口处,所述第二凹槽(8)的一侧内壁底端通过螺丝固定有微型电机(15),所述微型电机(15)的输出轴端部焊接有水平设置的丝杠(16),所述第二凹槽(8)的另一侧内壁底端通过螺丝固定有支撑杆(12),所述丝杠(16)远离微型电机(15)的一端和支撑杆(12)连接,所述支撑杆(12)的一侧外壁顶端焊接有水平设置的导向杆(14),所述丝杠(16)的外壁上滑动连接有滑动块(13),所述滑动块(13)远离丝杠(16)的一端和导向杆(14)的外壁滑动连接,所述滑动块(13)的顶端外壁焊接有连接板(11),且连接板(11)靠近硅胶挡条(10)的一侧外壁安装有广角摄像头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种广视角汽车盲区检测装置,其特征在于,所述滑动块(13)的一侧外壁底端开设有和丝杠(16)相适配的滑孔,且滑动块(13)的一侧外壁顶端开设有贯穿孔,贯穿孔的孔径和导向杆(14)的外径相适配,滑动块(13)的厚度为七到十二毫米。
3.根据权利要求1所述的一种广视角汽车盲区检测装置,其特征在于,所述微型电机(15)通过导线连接有开关,且开关通过导线和微处理器(1)连接,微处理器(1)的型号为AIM10TDMI,超声波传感器(7)的信号输出端通过信号线和微处理器(1)的信号输入端连接,微处理器(1)的信号输出端和汽车中央处理器的信号输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种广视角汽车盲区检测装置,其特征在于,所述安装槽(2)的底部内壁向下开设有插槽,且插槽位于穿孔的正下方,插槽的宽度和安装槽(2)的宽度相适配。
5.根据权利要求1所述的一种广视角汽车盲区检测装置,其特征在于,所述第二凹槽(8)的槽口边缘处铰接有槽盖,且槽盖和第二凹槽(8)的槽口连接处设置有挡水胶圈。
6.根据权利要求1所述的一种广视角汽车盲区检测装置,其特征在于,所述导向杆(14)和丝杠(16)相互平行,且导向杆(14)的长度和丝杠(16)的长度相适配。
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