[实用新型]铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统有效
申请号: | 201821384374.8 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208860596U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 夏洪亮;屠有余;陈德鑫;杨永刚;李松松;单华强;田阳;胡文越;张艳彬 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01B7/16;G01N25/16 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应变测量系统 本实用新型 动态测试 静态测试 热力耦合 右传动轴 高低温 控制箱 铝壳体 轴承座 工作温度状态 实际工作状态 变速器设计 补偿应变片 中间支撑座 变化规律 测试过程 传动连接 待测样品 过渡法兰 加载机构 加载扭矩 力传感器 数据支撑 左传动轴 左支撑座 测功机 热电偶 应变花 应变片 换算 底座 变形 测量 测试 保证 | ||
1.一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统,其特征在于,包括:底座、测功机、左传动轴、高低温控制箱、过渡法兰、左支撑座、待测样品总成、样品中间支撑座和右传动轴,以及静态测试组件或动态测试组件;
所述测功机固定于所述底座上,并且所述测功机的输出轴通过左传动轴连接有过渡法兰,所述左支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上,并且所述左支撑座上包括轴承座以及设置于所述轴承座内的轴承,所述过渡法兰通过所述左支撑座的轴承可转动地设置于所述左支撑座内;
所述过渡法兰位于所述高低温控制箱内,并且所述右传动轴的一端也位于所述高低温控制箱内,所述过渡法兰和右传动轴的轴心线重合,所述高低温控制箱的两个相对的侧壁上均开设有通孔,所述左传动轴穿过所述高低温控制箱的一个侧壁上的通孔,与所述过渡法兰连接;所述右传动轴的一端穿过所述高低温控制箱的另一个侧壁上的通孔,位于所述高低温控制箱内;
所述待测样品总成包括变速器总成和安装于所述变速器总成上的应变片,所述变速器总成的输入端通过中间支撑座固定于所述高低温控制箱的底壁上,所述变速器总成的输入轴与右传动轴连接,所述变速器总成的输出轴与所述过渡法兰连接;
所述右传动轴传动连接所述静态测试组件或动态测试组件;
其中,所述静态测试组件包括右支撑座、加载手柄、锁扣、力传感器、D型调整扣、支撑底座和支撑平台;
所述支撑平台设置于所述底座上,并且所述支撑平台上设置有右支撑座,所述右支撑座内可转动地设置有右传动轴,所述右传动轴的另一端固定于加载手柄的一端,所述右支撑座内设置有轴承,所述右传动轴通过所述右支撑座的轴承可转动地设置于所述右支撑座内;
所述加载手柄的另一端通过锁扣固定有力传感器的一端,所述力传感器的另一端通过D型调整扣固定有支撑底座,所述支撑底座固定于所述支撑平台;
所述动态测试组件包括输入电机和电机底座;所述输入电机通过电机底座固定于底座上,所述输入电机的输出轴与右传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统,其特征在于,应变片粘贴位置选在轴承座端面处靠近轴承孔侧,在变速器总成的前轴承座和后轴承座理论加载最大应力处粘贴一组应变片,以此应变片为基准,在圆周方向各均匀粘贴7个应变片,应变片粘贴方向为轴承座圆周方向。
3.根据权利要求2所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统,其特征在于,所述应变片为应变花或者电阻应变片。
4.根据权利要求3所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统,其特征在于,还包括K型热电偶,在所述变速器总成的铝壳体的轴承座附近开孔,所述K型热电偶埋设于所述孔内。
5.根据权利要求4所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统,其特征在于,还包括温度补偿片,所述温度补偿片型号规格与相应测点的应变片相同,并粘贴在石英玻璃上。
6.根据权利要求5所述的铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统,其特征在于,还包括数据采集分析系统,所述应变片、温度补偿片和K型热电偶均信号连接于所述数据采集分析系统,以通过所述数据采集分析系统测试出变速器总成的轴承座在实际工作中的热变形或应变。
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